Marinai di Terraferma

immaginavo fosse un problema di comunicazione...

io ho inteso full batten la stecca alta, dando per scontato che le altre siano corte...
non tutta la randa (ossia tutte le stecche)...

basta intenderci...

Comunque non e' semplice... i vincoli sono parecchi..

già

beh ti consiglio come al solito vai da chi ti ha fatto lo spi e sei apposto .. ha fatto tutte le nostre vele eccetto 1 che ora non viene + usata .. magari se cerchi un'usato ti passo il contatto (se è disponibile)

ciao

per la randa mi affido ad un altro velaio...
Anche per distribuire il lavoro un po' per tutti.. ( li conosco tutti in zona... )
col vantaggio che e' molto piu' economico.
E' un poco piu' complesso convergere verso una soluzione che stia in stazza ma ne vale la pena.

Con quel che pago la sola randa in dacron cross-cut dal velaio che dici tu, qui mi viene fuori randa + fiocco entrambe in tessuto moderatamente tecnico (film on film poliestere pentex), triradiali e fatte esattamente come ci piacciono... (a me e al velaio...)

Per tessuti piu' tecnici ancora (film on film vectran, carbo o kevlar) abbiamo valutato che non ne vale la pena...
gli sforzi su superfici cosi' piccole non giustificano differenze significative di deformazione tra le varie fibre esotiche e il poliestere ad alto modulo laminato..

piuttosto,
i numeri velici rossi chi te li ha fatti?

ottimo così vedremo le differenze tra le velerie



vero me lo aveva detto anche il velaio ma avevo la possibilità di scegliere +/- quello che volevo e l'ho fatta in LoadPath
personalmente ho notato che con una certa intensità di vento il vantaggio c'è (minimo)



sempre la veleria

ma io no ho capito/seguito ti fai delle vele solo da regata o anche da crociera?

ciao

loadPath e' un modo di costruire la vela... lo si puo' fare con le fibre che vuoi..

Polyestere (bianco/Grigo/Nero)
Pentex
Aramidico (Gold)
Technora (Black)
Carbon/Technora
Carbon
UHMwPE

tu che fibra hai scelto?


quelle da crociera in dacron le l'ho gia'... (sebbene il fiocco abbia ormai 30 anni e sia "leggermente" spanciato.. )

queste sono da regata... ma si sa... poi staranno li anche per la crociera giornaliera...
le risparmiero' solo dalla bora.
anche perche' se non acquisisci l'esperienza nella sua regolazione non ha senso metter su una vela solo il giorno della regata...
e ho gia' visto che una vela in dacron e una in laminato non si comportano uguale...

comunque, ormai se trattati bene, anche i laminati hanno una durata molto buona...
su una barca di un amico lo stesso velaio ha fatto la randa in film-on-film uguale ed e' li da 5 anni... ancora perfetta.

Avrei i cursori della randa che fanno un po’ frizione nella issata, se utilizzassi del wd40 o svitol che ho in casa anziché comprare quello specifico rovino qualcosa? Tenete presente che l’ho l’albero in piedi pertanto lo farei solo nei cursori e nella canalina dell’albero fin dove ci arrivo a braccio.

Il rischio è di sporcare la randa, il meglio sarebbe uno spray al teflon, oppure poi usare della vaselina in pasta, quella che si compra in farmacia o al brico o della cera da strofinare sui cursori.

dovresti trovare in qualsiasi ferramenta lo spray al teflon per le chiusure lampo...
non sporca e lubrifica alla grande.

4-5 euro e sei a posto per qualche anno...

Scusate ma a voi la randa va su facile facile? Io un po’ fatico