Marinai di Terraferma

Ma è tutta inox quella roba lì, dado, rondella e piastra.
Sarà acqua che è arrivata da sopra o da sotto?

l'inox di per se non da garanzie contro la corrosione e ruggine se non correttamente passivato
(cioe' con uno strato uniforme di ossidi di cromo in superficie che fanno da barriera per la corrosione del ferro).

Il fatto che venga inquinato da impurita' di materiale ferroso durante la lavorazione (tipicamente quando hanno tagliato la piastra con la Flex il cui disco era gia' stato utilizzato per acciaio normale, analogo per la punta con cui lo hanno forato) ne compromette lo strato di passivazione, creando dei punti di attacco per la ruggine/corrosione che poi prosegue in profondita'.

Messa in quell'ambiente salino (basta l'umidita'... non serve l'acqua corrente...) la piastra ha subito un po di corrosione generando quella ruggine.

Nulla di che...
Pulisci bene i pezzi, rimuovi lo strato superficiale (lucidalo con un po di pasta abrasiva e un panno di feltro) e via...
Se vuoi essere in una botte di inox (qui il ferro non ci va bene... ) puoi accelerare la passivazione con una passata in acqua ossigenata o soluzione con acido citrico (facilmente trovabile come additivo alimentare, o al limite nel succo di limone...)

Tutto l'inox smontato e rimontato, compresi questi pezzi, è stato pulito per bene e passato in un prodotto a base di acido fosforico apposito (mi ero studiato la teoria )

Trovare ruggine all'attacco del bulbo mi aveva lasciato un po' così, ma se mi dite di stare tranquillo mi fido.

Domani vorrei finire l'impianto idraulico, e sabato una bella lavata, antivegetativa e cera.

Dai che ci siamo quasi.....

ciao HArley, ma hai la pinna fissa?

Spero bene che sia fissa... se me la perdo son cazzi!

Sorry, a parte gli scherzi, chiglia tandem fissa in piombo da 350 kg, pescaggio 70 cm.

ah ho visto bene la foto

ma il precedente armatore la teneva al lago o in mare?

La teneva nel fango del Tevere poverina.

Aggiornamento, sabato ha fatto una bella doccia.
Poi ho passato la cera sulla prua. E non è tanto a metterla, quanto a toglierla che è stata una bella fatica!
Ieri antivegetativa, sulla prima mano che aveva dato il precedente proprietario a novembre.
Raffaello della Veneziani, ereditata con la barca. Speriamo bene, ma tanto la stagione è corta quest'anno.

Oggi brt ha consegnato due pacchi, anzi tre.
Nel primo cima per lazy jack più altra cima di scorta, candele e olii per motore. Una confezione di olio rotta. Vuota. Olio dappertutto. Sulla cima. Sul pavimento dell'ufficio.
Nel secondo regolatore di carica, tutto ok.
Nel terzo pannello solare. Botta sul pacco. Botta sul pannello. I corrieri con sta situazione consegnano e scappano senza far firmare.
Non ho ritirato io i pacchi.

Giovedì la barca va in acqua.
Mi procurerò due remi.

grande Harley, buon vento!

E FINALMENTE... HARLEY IN ACQUA!!!

Marinai, ce l'abbiamo fatta, dopo sette mesi di lavori ed una pandemia, ho varato!

È stata una giornata impegnativa... Prima ci siamo dimenticati il paterazzo... e ritira giù tutto.
Poi il lazy jack, e vai a metà albero senza banzigo (2 volte), schiena bruciata, un po' che non avendola mai armata avevo qualche dubbio... Su la randa, terzaroli e tutto... Su il copriranda, che però andava messo prima della randa... Alla fine ho tirato via tutto, erano già le sei ed ero cotto e stracotto.

Domani mi ci rimetto, ci facciamo il weekend di prova!
Lo champagne è in fresca, e la contessa Mazzanti Serbelloni è stata assoldata per la cerimonia ufficiale

Due scatti al volo, non ho neanche avuto la testa di documentate per bene. Ma fa niente, l'importante è che sia in acqua!




Grazie a tutti per il supporto e per i preziosi consigli

Bene, complimenti! Barca bellissima.
Solo un'osservazione: il motore resta sempre con tutto il gambo immerso? Non hai la possibilità di sollevarlo?