Marinai di Terraferma

allora sono in grado di offririti una chicca...

il canitere nautico che ha rilevato gli stampi del micropomo
si preos la briga di faRE TUTTI Iteorici dello scafo...

http://www.pajnik.com/htdocs/docs/Polar%20diagram%20550.pdf

non ci riesco

e un pdf. tocca seguire il link

Interessante questa discussione.
Io al cantiere Cadei ho fatto ripare il Limit usato che ho acquistato da un privato proprio a Monfalcone, e che ha avuto un incontro troppo ravvicinato con una pianta.

Se devo essere sincero, pero', non stato contentissimo del loro operato.

Bello..

pero' sarebbero da correggere perche' il piano velico e sopratutto le appendici non corrispondono a quelle del micropomo..
Il pajnik ha chiglia retrattile verticale con siluro e timone ridisegnato...
nelle spec. riporta 60 Kg in chiglia + 70 "indoor" che sono quelli sotto il letto di prua..
mentre il micropomo dovrebbe avere 95 Kg in chiglia (inclinata e basculante, non retrattile e senza siluro) e immagino gli stessi 70 sotto il letto di prua?

per la sup. velica invece siamo li...
daltronde la classe micro e' quella...



Una pianta? in mare??

mentre i 60 in deriva li conoscevo, i 70 indoor...non li sapevo..
nonsi finisce mai di imparare..

dobbiamo tornare dal ferruccio cadei e spremerlo a fondo una volta !

di deriva mobile sul depliant del micropomo erano segnati 95 Kg... ( e in effetti la deriva pesa parecchio...)

i 70Kg indoor dovrebbero essere le due piastre di ghisa che sono "inghisate" nella vetroresina appena davanti alla deriva nel gavone a prua...
forse nel micropomo sono un po meno visto che la deriva pesa di piu' rispetto al pajnik...





o forse l'architetto Gambel ?

se ci organizzaino bene tutti e due

beh, insomma...

Gambel sta a mezzora di macchina da barlassina (traffico permettendo).. e 4 ore da casa mia...

questo è quello che io definisco senza mezzi termini un invito velato !

Buonasera, ho letto attentamente le considerazioni sulle vostre avventure, guardato le foto e...mi avete convinto....acquisterò un Micropomo.
Avevo trovato un annuncio su un sito di compravendita imbarcazioni ma ero indeciso. Invece sabato prossimo vado a vederlo. Dalle foto che il venditore mi ha inviato è bellissimo...è ormeggiato a Grado.
Poi, in primavera, lo porterò a casa...in laguna a Venezia perchè è qui che troverà compagnia di altre barche carrellabili: Viko, Stag, Elan, Brezza, First al Circolo Velico di San Giuliano. Lo stesso che organizza la Velalonga a giugno di ogni anno.
Posso tenervi informati di come andranno le trattative? E se avrò dubbi e domande, mi date una mano?

A presto