Bravo Limo, non fermarti ai monoscafo, prendi in considerazioni i multi.
Carrellabilità assicurata fino ai 24-25 piedi e magari anche oltre;
Stabilità di forma, senza bulbo e pescaggio= maggiore libertà di ormeggio e di spiaggiare;
Velocità doppia = meno motore, più divertimento, più sicurezza;
Spazi esterni, giganteschi;
Spazi interni, dipende.
Solo in Italia i multi non trovano spazio. E forse per le stesse ragioni per cui gli italiani vanno in giro con il camper ed i tedeschi con la caravan; le stesse per le quali l'ormeggio di poppa è detto "all' italiana" mentre quello di fianco è detto "all'inglese" e quello di prua "alla francese"
