Marinai di Terraferma

Come da titolo : Ho trovato un motore in una stalla
... Veramente non l'ho trovato io personalmente ma , andati a sistemare una stalla dismessa di un amico , sotto qualche tonnellata di : ferro vecchio , pattume vario e balle di paglia ammuffite ......

.... Eravamo li che liberavamo sta stalla che l'intenzione è ripavimentarla e farci un garage per le auto quando il terzo in comodo del gruppo salta fuori con una delle sue : " e chi è che ha la barca quassù in montagna !! "
Come un pirla rispondo : "Io , perchè ??"
E lui : " ma proprio qui lo dovevi mettere il motore ???

.... fattostà che chiedendo a parenti ed amici nessuno sapeva ci fosse sto motore sepolto in stalla , anche perchè a memoria di tutti una barca non c'è mai stata !!
... non la faccio lunga più di così , così il mio amico mi dice : "Te lo metto in macchina o lo porto al "rottamaro" . Dal peso forse mi da 5€ a te che piacciono ste cose e mi fai un piacere se te lo porti via , in caso poi mi ci porti a fare un giro !"

Ed eccolo qua , che adesso va a finire che verrà sepolto nel mio garage .



Il motore è un Chrysler 25 Hp non l'ho ancora guardato bene ma da una prima occhiata ho visto delle cose che non mi quadrano ... secondo me manca qualcosa tipo interruttori e cose così



e poi la cosa che mi inquieta di più è l'avviamento a strappo : sarà di emergenza , o ogni volta bisogna aprirci il carter avvolgere la soga e tirare come una BCS ??



secondo voi lo sistemereste ? , ne vale la pena ?? o lo porto al "Rorramaro" e mi prendo i 5€ ??

Se ti piace accettare le sfide mettilo a posto, ma ricorda che ogni sfida deve avere un motivo. E in questo caso deve davvero essere un ottimo motivo...

immagino sia anche privo di documenti.....

ammesso e non concesso che tu non debba acquistare nulla che costi più di qualche euro per rimetterlo in pista, ottenere un nuovo libretto ti costerebbe anche troppo....

quindi dite che lo posso tranquillamente buttare ???

credo che ottenere un nuovo libretto non sia proprio possibile...
le nuove omologazioni devono rispettare gli standard EUROX in vigore... e dubito che quel vecchietto...

forse se hai idea di dove era stato registrato puoi tentare con un duplicato, ma credo non sia fattibile...

E non ti azzardare a prendere il libretto di qualcuno, rifarlo con photoshop trasferendoci i dati di quel motore, pensando che tanto nessuno se ne accorgerà mai e che qualsiasi assicuratore se ne sbatterà e ti farà la polizza senza batter ciglio....
Lo so che sembrerebbe la strada più facile.... però è assolutamente illegale e quindi non lo devi fare!

(ti tengo d'occhio!)

... non si sa di chi fosse e nemmeno da quanti anni era sepolto lì , figuriamoci se si può risalire alla fonte del libretto .... Comunque il mio vecchio mariner aveva un documento fatto dai carabinieri , sostitutivo al libretto che era stato smarrito dalla prima proprietaria .... si potesse fare anche con questo !?

ma prima di tutto il motore gira?....magari solo a mano!!!!! e i pezzi del carburatore ci sono tutti? e la bobina è completa ditutte le sue parti in buono stato?

Quando presi il viko, aveva un motore senza libretto, chiesi ai carabinieri e mi dissero che le denunce di furto, precedenti ad una certa data, non erano registrate su nessun database, quindi era impossibile sapere se fosse stato rubato. A quel punto chiesi alla Evinrude un duplicato che mi costò circa 200€.

il problema è che è un motore chrysler e 'ndo vado a cercare ??
mi sa che il rottamaro avrà più fortuna