Marinai di Terraferma

Concordo , e' coscritta del mio first e se fossi stato in cerca ,c'avrei gia' messo le mani.Tra l'altro sembra pure ben tenuta.Tu l'hai notata.. magari e' la tua..

È proprio la barca che cercavo, ma ho fatto due conti ed è
Fuori budget , dovrei vendere la mia per arrivare a quella cifra,la dovrei togliere a prescindere,non terrei due barche.

Salve,scusate ma il sun way 21 che altezza ha in cabina?

Concordo con Carcat e riovale ...
Tra l'altro anch'io sono innamorato del mio First, però questo Etap21i mi sembra proprio bello ed anche se si notano delle similitudini con il progetto di Finot, mi sembra che il cantiere francese abbia fatto un ottimo lavoro, migliorando le linea d'acqua (ho letto), inserendo anche bompresso, e migliorando gli interni ...


Nooo.. sembrava proprio "fatta per te", peccato.

Non saprei, ma guardandola direi 150/160 cm. Più o meno come tutte.

Grazie,nemmeno il sun way 21 non mi sembra facile da reperire...almeno di annunci in vendita non ne vedo

Riprendo la mia discussione, è arrivato il momento di scegliere, dopo aver venduto il mio bissino (a malincuore ), devo andare a vedere 2 barchette che più si adattano alle mie esigenze, un comet 700, motore entrobordo(ok),chiglia fissa(ni) ,wc marino(ok), e rolla randa esterno!!(?).
L altra è un gib sea 242, motore in pozzetto (?), deriva mobile (ni), wc marino separato con lavandino (super) .
Comet circa 8000 , gib sea circa 6000.
Tra le 2 mi attrae la gib sea ,per maggiore altezza in cabina circa 165/170 , interni più moderni e da barca "grande",anche se la tuga del comet si alza fino 185cm mi sembra di stare in tenda,senza dubbio il comet è una ottima barca veloce e ben fatta.
Il fuoribordo in pozzetto mi lascia perplesso, forse è a metà strada fra un fuoribordo e entro?
Queste sono le mie considerazioni, cosa ne pensate?

Ciao Francesco,
Io sono alto 193 cm, dopo aver venduto il Micropomo sono andato a vedere il Comet 700 perché la tuga rialzabile mi intrigava.
Il sistema è carino ma la barca rimane veramente piccola.
La tuga la puoi alzare solo se sei ormeggiato e comunque non è una operazione che fai in 30 secondi.
Il GibSea 242 non me lo ricordo ... Comunque il fuoribordo in pozzetto ha dei vantaggi:
- non sporge dallo specchio di poppa, comodo quando ormeggi di poppa
- governi con il solo timone
- il peso è più centrale, barca meno impoppata è minore beccheggio
- asse dell'elica sempre immerso è spinta più costante.

spero di esseri stato utile.

Ciao effettivamente era quello che pensavo sui pro di un motore in pozzetto,il gib sea ha un'opera morta più alta del comet (almeno sembra così dalle foto) che fa la differenza in termini di abitabilità, mi serve una barca per poter stare discretamente comodi per 2/3 giorni con la famiglia , io sono alto 175,il problema che ti accorgi che è scomoda o anche il contrario solo quando l hai comprata!

Il gibsea 242 e' una gran bella barca...io andrei su quella se e' messa bene! Ottimi spazi,a vela non se la cava male e la costruzione e' robusta