Marinai di Terraferma

si... ma...
possibile che si parta dalle vele.. e passando per gli strozzatori si arrivi al carrello????
cerchiamo di dare un minimo di ordine ai topic... altrimenti chi ritrova piu' le informazioni?

Hai ragione. Per spiegare come mai ho fatto poco con le vele, mi sono messo a parlare del carrello.
Sabato prevedo di fare altri video alle vele di prua e ne riparliamo ancora...

Hai ragione scusa, Daino, crea un'altro post per il carrello.

Altri video freschi freschi




Quì ho provato a ridurre il genoa e a cazzarlo interno alle sartie, per valutare quanto verrebbe piccolo un genoa interno alle sartie...

Ancora

prendimi con le molle
da quello che vedo la randa è da cambiare
il genoa
la fascia in fondo entra in stallo
non sostiene quell'andatura hai provato a poggiare?
se si il centro ha ceduto a mio parere non si può fare niente
non si può avvolgere un pezzo bisogna cambiare fiocco
io farei così(è un parere)
randa nuova e fiocco
bompresso(pezzo di tubo da 10 euro con moschettone)
e gennaker

Avvolto ha stranamente una forma "umana" non mi capacito perché lo ritengo impossibile è comunque molto panciuto e così gran boline non ne fararai, sarà un errore di visualizzazione Tralasciamo momentaneamente se non per dire che devi portare il carrello un po' indietro.

Esterno non sembra invece malaccio, hai la base tesissima e questo porta a non avere di fatto la metà superiore della vela, probabilmente stringi, ma non hai potenza e la potenza con una vela così grande è tutto se no che la metti a fare. Assolutamente devi portare avanti il punto di scotta, propongo l'uso di un barber così è anche regolabile. Il bordo di uscita non deve assolutamente sbattere, piuttosto lo può fare, minimamente, sotto, solo così puoi sfruttare quella superficie.
Come sai venerdì ho provat un MicroPomo e con il drifter, che non ha certo le possibilità di una vela strallata in dacron, si andava come fucilate e con un ottimo angolo.

Concordo con Paddy,
serve un barber, il tiro della scotta e' troppo orizzontale e tiene cazzata la base lasciando la balumina completamente in bando... cosi' la vela scarica tutto in alto e non ha potenza e oltretutto ti disturba il flusso sulla randa.
Puoi provare a mettere un barber attaccato al rinvio della scotta che hai sulla falchetta.

Subito appresso al quotare "i" guru dei due post sopra, raccomanderei di cercare se esiste un 'meolo' in balumina del genoa in questione.

Il Meolo è un sagolino inserito nella balumina per tutta la sua lunghezza; è fissato all'interno della parte alta (punto di penna), ed appare esterno e libero dall'angolo di scotta, da cui viene regolato e fissato alla tela stessa.
Googla "meolo vela" e vedi le immagini.

Se esiste, nel tuo caso è certamente troppo lemto, o addirittura potrebbe essere 'scappato dentro' la balumina e si tratta di recuperarlo con pazienza e rifissarlo.

In ogni caso, visto lo sbandierare inverecondo della balumina, si tratterebbe di un palliativo (ri-quoto Paddy e guru).

a parte il filo di trap che in effetti potrebbe costringere il finale del genoa a portare
per il resto non capisco
daino la cosa è più semplice secondo me
bisogna avere una bella vela e quando in testa sai cos'è una bella vela le corezzioni
te le fai da solo
io posso anche spiegartelo ma forse è meglio che te lo fai spiegare da qualcuno
che scrive meglio di me
la vela è tutta lì
ps. è su questa base vedendo i difetti che mi sono permesso di dirti di buttare via tutto