Marinai di Terraferma

Questa e' la deriva mobile del blue dijnn, vorrei togliere la ruggine e farla sistemare da una persona che ho contattato da "subito" questo lavora in un cantiere nautico, pero' non lo conosco, e prima di sentire la sua versione sul come fare vorrei confrontarmi con voi.
Premesso che rovistando nel forum francese dei possessori di questa barca mi sembrava che qualcuno avesse optato per la soluzione di portarla a ferro e poi ricoprirla con epossidica, altri sempre portarla a ferro e fare una zincatura o qualcosa di simile, non so quale puo' essere la soluzione migliore tenendo presente che la deriva dalle foto che danno era in origine come il timone ( forse ziancato?) e questo non ha nessun problema (probabilmente il timone e'sempre stato tolto mentre la deriva restava in acqua).
C'e' da tenere presente che l'utilizzo che abbiamo in laguna qualche volta la parte bassa della deriva ara nel fango creando una via d'entrata alla ruggine
La barca attualmente la tengo sul carrello pertanto a secco,quando finisco di utilizzarla lavo la deriva dall'acqua salata con una bottiglia di acqua dolce facendola scorrere a filo per non bagnare la cabina.

Va trattata come la carrozzeria delle auto.
Se la togli il meglio sarebbe sabbiarla e poi verniciarla. Se non la togli va grattata, stuccata e verniciata.
Sopra a tutto valuta se dare l'antivegetativa per un uso di uno/due mesi forse non vale la pena

La devo togliere per fare un buon lavoro, ma la sabbiatura verrebbe fatta per togliere la ruggine oppure serve come coprente, altra domanda sopra la sabbiatura si puo' fare la zincatura o si e' obbligati a vernicare.
Grazie!

La zincatura, meglio se fatta a caldo, è comunque delicata. Con i movimenti di sollevamento e abbassamento della deriva, verrebbe comunque danneggiata.
Per proteggerla devi dare un primer apposito per lo zinco e poi pitturare. Forse con resina epossidica risolvi. Non so se sul primer puoi dare direttamente l'antivegetativa.

secondo me la cosa migliore è sabbiarla(per rimuovere la ruggine anche nelle piccolissime cavità che col flessibile nn si raggiungono), fare un ciclo epossidico cosi: primer poi stucco epossidico poi primer e finitura con epossidica...dovresti essere al riparo anche con eventuali strisciate

La sabbiatura serve per portare a ferro tutto. Poi se serve stucchi eventuali parti non lisce.
Per proteggerla userei prodotti antiruggine eventualmente anche già per finitura, tanto l'estetica non conta molto.
Più che ad un cantiere chiedi ad un carrozziere che prodotto usare

Se hai la possibilità di avere amici che lavorano il ferro....fai sabbiare....poi zincare a caldo ed infine cataforesi. Se poi vuoi passargli sopra l'antivegetativa....stai sereno per qualche annetto.
Se non hai amici in talesenso....abbandona subito perchè avrebbe un costo esagerato.