Marinai di Terraferma

Che lunghezza dovrei prevedere per la randa, a quel punto, allora? E che tipo di materiale? Sempre Spektra?
Grazie.

non ho capito bene come funziona quel frullino che hai postato ma mi sembra di capere che il fiocco ha in ralinga un cavetto che viene armato sul frullino, per cui quella e' una vela che non si cambia, o aperta o rullata.
(la cosa mi sembra simpatica ma non capisco come fai a togliere la vela... devi disalberare?)
io l' ho riguardato il bompresso e il tubo che vede mi sembra un normale tubo di alluminio di circa 35mm di diametro. io di piccine non ci capisco molto ma mi sembra parecchio esile... hai montato sullo strallo fel fiocco un frullino che lavora a 500 kg e mi sembra sensato... sul bompresso gi va una vela di almeno 20mq... non facciamo assurde valutazioni, la tensione dipende da tutto l' insieme non dalla superficie della vela ma in soldoni quando cazzi la drizza anche a mano (ma immagino che usi un winch o un paranco per tesarla ) ci metti almeno 80 kg che al minimo raddoppiano sotto l' azione del vento... io prima ti issare una vela a terra verificherei quanto si deforma e se resiste alla trazione della drizza.
comunque a "occhiometro" un genny in poppa lo porta il genova cosi com'e' no.
comunque qualcosa in cima a quel tubo ce lo devi mettere, mica gli fai un buco e ci fissi un bozzello?
vabbe non ti voglio spaventare per nulla ma prima di spenderci altri soldi fai la prova con la drizza.
ciao

hihihihi il genova strallato?
quanto mi dai se non lo racconto a nessuno... no lascia stare... lo racconto lo stesso

se la randa e' in dacron la dirzza in spektra sono soldi buttati, un buon poliestere prestirato ti basta di sicuro.
due volte la i piu la distanza dalla mastra allo stopper piu ameno due metri (la i e' la distanza tra la testa d' albero e la coperta) la p e' la lungezza dell' inferitura.
se esci fai delle foto da sotto in posizione centrale rispetto alla base a tutte le vel, con la scusa di capire se le tue vele sono ancora buone si ragiona su come dovrebbero essere... ovviamente se ti va di fare la cavia.
ciao

Scusate, intendevo drizza ed ho scritto randa: sono proprio rinc....

non ti preoccupare... io avevo capito benissimo ... a.. benvenuto nel club

Ritorno su questo topic: come suggerite di attrezzare la varea del bompresso per provare ad armare il genoa?
Nel frattempo ho aggiunto una drizza dedicata che essendo tutta esterna, per non interferire con lo strallo, deve per forza essere "agganciata" al bompresso.

Sono io che non capisco, sia chiaro:
- il genoa lavora benissimo murato al suo posto originale; sul bompresso ti cambia l'equilibrio della barca e probabilmente (vedi quanto dice marco, mi sembra) perde efficienza;
- se vuoi portare genoa su bompresso e fiocco su strallo... fai pure ma... 4 scotte da governare? su un limit?!
Sono sempre io che non capisco...

Fatti un gennaker, col tempo e coi soldini, e armalo sul bompresso, che a quello serve!

E a proposito di bompresso, mi sembra che una terna di briglie (in spectra?) sul bompresso non farebbe male:
- due orizzontali provenienti 40-50 cm dalla prua
- uno sul piano verticale dal golfare basso sul dritto di prua (già consigliato da altri) al quale rinforzerei l'attacco interno, se è quello originale.

A proposito: hai provato se il o i golfari di prua sono ben impermeabili? non ti fanno vie d'acqua?

Questo me lo ero perso.

se non sai cos'è un genova strallato non ci posso fare nulla, non posso insegnarti tutto. Chiedi a qualcuno che ha un 420.

Racconta pure ciò che vuoi, rinfacciare e saccenza sono il vostro sport nazionale

Possedendo un fiocco e un genoa su una barca piccola è possibile, l'ho provato, utilizzare il fiocco sullo strallo e il genoa sul bompresso, non insieme ma alternativamente. Il centro di deriva cambia ovviamente, ma qui si sta parlando di giocare e divertirsi, non credo che farà mai le "corse". Il genoa può essere issato lungo uno strallo in tessile a meno che esso stesso non abbia già al suo interno un cavo che lo sostenga come sui Melges o 420.

Anche il Gennaker è sicuramente una cosa da farsi, ma alla fin fine da quando ho il genoa sul bompresso ne faccio anche a meno.