Marinai di Terraferma

Ho trovato questi dati nello storico de "Il Meteo.it"

http://www.ilmeteo.it/portale/archivio- ... ovembre/15

predo il caso di lorenzo lui dice (se accendevo il motore)
il tuo caso(sempre dal mio punto di vista)succedeva anche
col motore acceso forse sarebbe stato peggio
la barca in bandiera prende un onda si traversa magari hai
tirato già giù un pezzo si gonfia e non riesci più a tirarla giù
il resto te lo puoi immaginare.secondo me per evitare tutto
gesto avevi due scelte
uscire in due con vento fresco
o tirare giù prima che arrivi il brutto sembra una cosa ovvia
ma quando la barca viaggia così bene è dura fare questa scelta
secondo me a te non succederà più

Considerando che "ilmeteo" da noi è ottimista e quando mi dice 10 nodi ne trovo invariabilmente 15 ancora di più per la raffica quei 15/25 nodi mi portano a pensare che siano usciti con venti fra i 25 e i 30 nodi, non esagerati, personalmente i primi li ho gestiti, ma sicuramente non adatti ad equipaggi inesperti e di sicuro non se hanno usato la randa, mentre i valori più pessimistici sarebbero comunque in sicurezza, ma veramente troppi per essere tranquilli.

Io credo, senza voler offendere nessuno, che il problema sia proprio nell'inesperienza.

Avevo da poco scritto la stessa cosa, ma poi avevo annullato...
Ora quoto, posso?

non lo volevo dire .. ma è così

dal meteo di zembo leggo che pioveva
le vele bagnate portano il baricentro più
in alto potrebbe aver aiutato la scuffia

forse anche un po' di spavalderia ? e sprezzo dei propri limiti ?

Non c'è nulla di male. In effetti quando si parla tra di noi si da sempre per scontato che tutti sappiano andare in bicicletta, personalmente io non sono proprio capace di impennare.
Bisognerebbe aggiungere un parametro "quanto sei bravo", ma così facendo abbiamo già visto che non si riporta l'argomento sul problema reale, ma sui difetti dello scafo di cui si sta parlando. Cosa ovviamente errata.

bravo non bravo purtroppo non è così semplice
dicono che gli albatros siano le anime dei bravi
marinai morti
il mare non è mai é è sempre circa
braghe marron non è una mia frase è la battuta
di un grande ammiraglio inglese
quello che voleva dire (e solo chi ha provato capisce al volo)
è, devi cagarti addosso ma la testa deve funzionare(difatti nel
momento del pericolo invece del panico riesce a fare perfino una battuta)

Paddy aiutami a capire, credo che il Vikino sia in cat C, cioè:

Categoria C:unità progettate per la navigazione in prossimità della costa, cioè per crociere in acque costiere, grandi baie, estuari, fiumi e laghi, in cui la forza del vento può raggiungere 6 e l'altezza delle onde i 2 metri

in merito al vento (F6) la Beaufort cita dai 22 ai 27 nodi, quindi dovremmo avere il limite un pò più alto dei 20...

per altro, anche il firstino mi pare sia in C, e praticamente anche tutte le nostre barchine siano nella stessa categoria...