Marinai di Terraferma

Ciao,
Sapete qualcosa della barca modello Cristina, progettata da Santarelli? Ce n'è una in vendita che mi interessa, ma credo sia in fasciame e la cosa mi lascia molto perplesso!

Il Cristina è stato costruito da Plastivela in VTR; quello che vedi potrebbe essere un prototipo.
L'indicazione sull'annuncio come "cantiere Santarelli" potrebbe essere veritiera ma potrebbe anche essere una confusione tra nome del progettista e il fatto che sia stata costruita in "un" cantiere, appunto in legno.

da quello che so, ci sono due cristine una di santarelli e mi risulta in legno, l'altra in vetroresina di plastivela..

Santarelli cedeva anche a terzi progetti ed eventuali stampi.

Gio

Grazie Giovbiss! E' una barca carina, devo andarla a vedere. Io la userei solo sul lago per uscite giornaliere.
Ho delle perplessità sul materiale che, come lo stesso Paddy ha ricordato, comporta delle attenzioni che non so se ho voglia e tempo di dedicargli!

e io che pensavo fosse una bella tipa che è apppassionata di mare.............

Gran bella barca, ci ho fatto un giretto sul lago di Como in una giornata estiva con un bel ventone

Sono stato sabato mattina al circolo, dove c'è sia la mia barca, sia la Santarelli in questione, entrambe fuori dall'acqua. Le linee dello scafo mi piacciono molto, è sicuramente un bel progetto.
Ho però notato che sotto l'antivegetiva, dove questa si è distaccata, si vede il legno e, ad occhio, credo che l'abbiamo rivestito di epossidica. Questo sarebbe positivo, ma non ne ho la certezza e i proprietari non me lo sanno dire, perché l'hanno acquistata qualche anno fa da un armatore che l'aveva restaurata. In coperta hanno però messo un teak artificiale e questa è una questione delicata, perché se hanno sostituito l'originale con il plasticone, senza però rivestire lo strato sottostante con epossidica, il rischio di infiltrazioni e marcescenza è altissimo...Devo assolutamente parlare con il vecchio proprietario e capire qualcosa di più. Inoltre mi hanno dato il numero della figlia dell'architetto Santarelli, di cui la barca porta il nome, che contatterò per capire come fu costruita all'epoca la barca: anche se non lavora più nell'ambito nautico, all'epoca lei stessa seguiva il cantiere.
Vi terrò aggiornati!

Orrore ( per me eh!) rivestire il legno con epossidica! Il legno marcisce!
Orrore il tek sintetico!
Santarelli mi ha telefonato che sta' rivoltandosi nella tomba! È un brava persona ma ...se gli prendono i cinque minuti...
Bv
Gio

Gio, sul fatto che sia un orrore posso essere d'accordo, ma il rivestimento epossidico, se ben fatto, trasforma la barca e la preserva. Non sarà più una barca in legno, e su questo siamo d'accordo, ma sarà eterna. Per lo scafo è una soluzione che preferire. Al contrario il teak sintetico lo trovo orrendo: molto meglio quello vero.