Marinai di Terraferma

Forum dei marinai carrellatori
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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 24/09/2013, 21:08 
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Non vuoi ingaggiare? Sei mai stato alla Barcolana? :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 24/09/2013, 21:58 
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Iscritto il: 20/09/2012, 0:02
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Paddy ha scritto:
Non vuoi ingaggiare? Sei mai stato alla Barcolana? :lol:

Non vedo l'ora!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 25/09/2013, 7:15 
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Località: un romano tornato al mare!
Be' se grossomodo (la definizione è mia, ma "grossomodo" funziona):
"due yacht sugli stessi bordi sono "ingaggiati" quando e finché qualunque parte dell'attrezzatura in posizione normale di uno dei due si trova più avanti della linea definita dallo specchio di poppa dell'altro"...
... alla Barcolana temo che durante tutta la regata gli ingaggi si possano contare con 3.4.5 cifre... in partenza sicuramente anche 6.
:shock:

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Buon Vento!
Alberto
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Il più bello dei mari è quello che non navigammo (N. Hikmet)


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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 25/09/2013, 7:46 
ci stiamo avvicinando


Ultima modifica di N/A5 il 28/09/2013, 15:18, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 25/09/2013, 8:54 
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ivano ha scritto:
certo che leggendo il regolamento ce n'è sono di regole


È uno dei "problemi" anche sul lago. I circoli associati alla Federazione Italiana Vela non possono organizzare eventi che non siano classificati regata. Va comunque bene per la regolamentazione che consente di gareggiare senza troppi incidenti, a patto ovviamente che tutti le conoscano ;) ; la più gettonata è la regola 18 che gestisce le precedenze a partire dalle 3 lunghezze dalla boa, zona dove avvengono il 90% delle collisioni.
Piero e Gianduia si ricorderanno l'Ufo 28 che avvicinandosi mure a sinistra sostenendo di essere "interno" voleva precedenza.
Urlai "ho la delfiniera in acciaio", definita al punto "18.4 app. A" e diedero acqua :lol:


ivano ha scritto:
poi anche visita medica tessera fvi


Sempre in riferimento all'associazione dei circoli tutti i partecipanti devono essere tesserati FIV.
La visita medica è parte dell'iter per ottenere la tessera, così come avviene nelle palestre, consiste comunque in un certificato "limitato" per la sola pratica non agonistica. Credo che alle tariffe attuali dal medico di base costi 50 euro.


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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 25/09/2013, 9:13 
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ivano ha scritto:
certo che leggendo il regolamento ce n'è sono di regole

e fortuna che la RSS31 ISAF "toccare una boa" non si applica....

porta abbondante scorta di parabordi per il giro della prima boa..


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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 25/09/2013, 9:24 
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guru70 ha scritto:

porta abbondante scorta di parabordi per il giro della prima boa..





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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 25/09/2013, 10:08 
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Utile anche segnarsi la posizone delle boe.
http://www.barcolana.it/allegati/2013-0 ... rso_ok.jpg

Il 100% dei casi da me vissuti: le due volte in cui ho partecipato e la volta che l'ho vista da terra, il vento consentiva la partenza di bolina dalla boa P1 e di bolina larga da P. Quindi chi la fa per vincere parte verso Il circolo chi per salvare le fiancate dalla parte di Miramare.


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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 25/09/2013, 10:12 
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Info utili per gli ormeggi

http://www.barcolana.it/allegati/2013-0 ... pe-ita.pdf


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 Oggetto del messaggio: Re: Barcolana 2013
MessaggioInviato: 25/09/2013, 15:34 
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Località: Sarnico BG
Il filmato che ha postato Paddy, si riferisce alla credo 40' barcolana, io c'ero su un 42 piedi, ma il vento era assente, vinse alfa Romeo 2 in due ore e rotte. Quando c'è un po' d'aria il casino alla boa e molto inferiore, le barche si sgranano molto.

_________________
Piero

http://www.affittabarche.com


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