Marinai di Terraferma

Essendo piuttosto ignorante in materia, la domanda è questa: escluso l'onere dell'affitto del posto barca o del rimessaggio a terra, c'è una grossa differenza in termini di costi di gestione tra un 20 piedi e un 30 piedi?

Secondo voi è quantificabile?

Grazie!

Empiricamente i costi raddoppiano ogni 5 piedi di lunghezza.
Più che altro ciò che aumenta, oltre ovviamente il costo della barca e il suo ormeggio è il costo delle attrezzature che periodicamente si dovrà sostituire anche e soprattutto per la loro quantità. Bozzello viadana da 38mm 10 euro, da 45mm 38 euro; drizza 6 mm 0,50 metro (15 metri), 10 mm 1 euro metro (30 metri). Da non sottovalutare anche il costo di impianti che su un 20 piedi non hai quali: salpaancora, batterie di potenza, strumentazione, autoclave, ecc.

20
barca usata 4000
barca nuova 25000
ormeggio 1500/2000
alaggio 50/100
carena 100/200
vele 1000/1500
tagliando motore 100/150

30
barca usata 15/20000
barca nuova 70/90000
ormeggio 3000/5000
alaggio 300/500
carena 400/600
vele 4000/5000
tagliando motore 200/400

Proprio in questi gg stavo meditando sull'acquisto di un 30 usato... Mi sto accorgendo di quanto sia onerosa e vincolante la sua gestione.

Ho letto
Se vuoi un 30 piedi da noleggiare a poco prezzo per una settimana in Sardegna ho un contatto.

Potrebbe interessarmi, grazie. Ho girato porti, Marine e rimessaggi... Prezzi da paura. La carrellabile, per le mie esigenze, resta la soluzione migliore.
Valutavo anche di scendere un po' come dimensione (tipo comet 700).
Ieri mi hanno chiamato e mi hanno detto: venga che la trattiamo bene, si fidi...5980..,pensa se mi trattavano male!
Ho visto con una prova veloce che con con la nuova compagnia che porta in Sardegna la barca su carrello costa poco.
Continuo a cercare ma ormai ho perso le speranze

Direi che la differenza è notevole, non tanto per l'acquisto della barca in se (rimanendo sull'usato lo sforzo si può fare) ma sui successivi costi di gestione.

Grazie per il chiarimento!