Marinai di Terraferma

Con 47 cv nella prova che ho fatto la barca ha planato... Certo che va a vela... È' una buona barca a vela
Per me rimane una figata di barca... A me piace un sacco.

Siamo precisi. Con 47 "veri" e chi e cosa c'era a bordo? Ricordo il motoscafo con cui andavamo a fare le immersioni, 12 cilindri 225 hp, con 2 persone faceva 50 nodi in 4 con le attrezzature planava a stento.
Probabile poi che con mare formato ci si ritrovi in dislocamento e conseguentemente non avere velocità diverse da una barca a vela.

mille cose:
- certo che con mare quell'aggeggio è peggio di un frullatore; non a cso in pozzetto cìè soltanto il timoniere (ehm, il guidatore);
- a motore, il rumore del risucchio nel serbatorio è più forte di quello del motore stesso;
- esce dall'hangar con il timone montato, viaggia senza pannello carichi sporgenti; se uno fa barche come si fa fare i video... (ok, ok, è americano, vale tutto, sì?);
- è brrruttto, aiutami a dire brutto...
- non ci salirei mai;
- e se mai dovesse succedere, quei tre che mi cinoscono, mi toglierebbero il saluto.

Non basta?

E adesso bannatemi

Paddy che ne so. Eravamo a bordo in 5: tre adulti, una bambina e un bassotto... Superati di certo i 10 nodi senza affondare il gas. Lo scafo si è sollevato bene, abbiamo accelerato ma ho mollato subito vedendo Vale un po' tesa.Forse per fargli fare una vera planata ci vuole un 60 cv ma a me quella velocità bastava e avanza e per planare ho il windsurf oltre al laser che mi sto procurando
@ Tramp. Che è brutto l'ho già detto ma se stavo a guardare l'estetica non prendevo il Viko (anche se a me piace ). Nell'insieme è una barca che mi piace molto per quello che può offrirmi e a vela mi sembra divertente. Rimane nei miei pensieri ma mi attendo purtroppo un prezzo elevato. Tempo davanti ne ho molto... E le barche da valutare son tante.
E ora vomita pure...

OHHH mi piace un sacco questo post!!!
Mi piace proprio parlarne....
Sono convinto che con un buon 60CV 4 tempi e solo dopo aver vuotato i ballast la barca plani!!
Non credo che con "assetto da ferie" ( e cqui chi vuole capire...capisca ) arrivi in planata con un 40CV.
Poi si parla di condizioni estreme...tipo nel filmato con quelle onde e vento....
Ecco in quel caso penso si abbiano i ballast pieni...ed un fazzoletto...ci si può mettere anche il motore acceso per guadagnare, in caso di onda, quel minimo di spinta che ti permetta di non lottare per salire sull'onda.
Insomma per me sarebbe una barca perfetta.
Ognuno poi può decidere se andare a vela o a motore o usarla come ibrido

Non dimentichiamoci che ha parecchio peso in deriva ed anche nei ballast....


Non credo a quello che dice Tramp

Non mancherò!

(a proposito, se avevo mal di mare, scrivevo "raccare", invece quello che coglie anche me, vecchio lupo di mare, è proprio vomito...)

Il Viko è una barca a vela, con tutti i suoi difetti, nasce e cresce e muore come barca a vela.
Il mcgregor nasce in america (e ho detto tutto).
A vela è un handicappato.

Ora sono io a vomitare
Visto l'ampio vocabolario che vanti ti invito a rivedere questo termine che ho sempre odiato e suona dispregiativo....

Certo che lo è!!
Se non uso questo per tentare di contenere la marea mielosa di gente che [ancora!] pretende di fregiarsi del nome di marinaio, ma sbava su una bagnarola veloce (lavatrice?), che altro posso fare?

Ok, ok, punta a fresa da 25... o meglio di più?
(p.s.: ho una discreta apnea...)

Meglio... Perdona l'uscita.
Beh io sbavo per passare gg a bordo di una barca con la famiglia. Voi vi ostinate a considerare solo la parte motoristica di questa barca... A maggio dello scorso anno ho acquistato il Mercury 5 cv... Sai quante ore motore ho fatto ad oggi? Se arrivo a 3 sono tante...
Cosa fai allora, vieni a bordo con la punta a fresa?

Io ho detto che gli interni mi piaciono molto. Ho solo "paura" che la possibilità di andare a motore mi faccia... andare a motore E se devo andare a motore allora ce ne sono di migliori.