Marinai di Terraferma

Visto che ora sono in secca, mi posso permettere di pensare alla varie migliorie da fare.....

Spesso durante l'alaggio ho avuto problemi nel centrare la barca sul carrello (dovuto al fatto che la pancialiscia non si riesce a guidarla con i rulli), con la conseguenza che la barca non appoggi precisamente in chiglia ma spostata su un lato, altra conseguenza, la barca sporge dal carrello più su un lato che dall'altro.

Quale potrebbe essere una soluzione?

Ho visto spesso in vari filmati e foto (di barche a motore) che vengono usate delle aste verticali a poppa del carrello, ma nel nostro caso, dove sagoma della barca è molto diversa da un motoscafo, la cosa mi sembra difficile, se li metto abbastanza avanti, restano troppo stretti quando arriva la pancia, se li metto alla larghezza della pancia, probabilmente non servirebbero a niente.

Che ne pensate?

I primi rulli devono essere laterali alla prua in modo da agguantarla e basculare lateralmente in modo da girarsi dopo che è passata la prua?

Come come? Riprova sarai più fortunato....

Il primo rullo è sempre centrale, non ha quindi possibilità di guidare la prua. Mettendone 2 o 4 in sequenza ai lati del punto in cui entrerà la prua potrebbero guidarla per poi , man mano che la barca avanza ruotare e appoggiare la pancia.

Un'alternativa è un rullo molto lungo in modo da fregarsene di dove sale la barca, man mano che avanza verrebbe poi presa dai rulli laterali e raddrizzata.

Molto brutalmente:
- la prua alla fine va sempre al suo posto;
- la poppa no, ma sporge ed è leggera (se non c'è il motore e il carburante)
Se è così, si può sfruttare il fatto che la poppa sporge molto all'indietro rispetto al carrello: ti ci metti sotto a schiena orizzontale e sposti la poppa dove vuoi tu.
Insomma, il Micropomo si fa... il Viko... pedalare!!!

Allora, la prua del Viko, diventa subito piatta, e i rulli, anche se messi laterali, iniziano subito a lavorare in orizzontale e la barca va dove vuole, in secunda battuta, i rulli laterali (anche se messi al massimo verso l'esterno) sono sempre troppo centrali e non riescono a guidare la barca.

Ok qui sono d'accordo

Qui non sono d'accordo, la barca pesa 10 q.li, non proprio leggera la poppa, e poi Tramp non ci siamo mai incontrati, ma non sono propriamente un "Marcantonio" anzi...