Marinai di Terraferma

E' troppo che è lì, e nessuno se la fila... e quand'anche, a che prezzo?
Smembrarla è quello che farei io, secondo me così varrebbe di più, anche se nel tempo; e anche perché non la considero una carrellabile: senza gru non si muove tutti i giorni...
Ma già, io sono (da solo..?) di un partito, tu dell'altro..

Smebrandola potresti guadagnarci in 6/8 mesi qualche centoeuro, con quante ore di lavoro? No o lo fai perché hai lo spazio dove tenerla e la voglia di rimetterla in ordine per poi usarla o secondo me non vale la pena.

È una cosa a cui ho pensato varie volte: recupero rottami e li smonto, ma quanto lavoro, quante rotture, quanti problemi. Poi bisogna promuovere, preparare, imballare, spedire, verificare i pagamenti,...

E' qui che ho dei dubbi. Ed è per questo che ho chiesto pareri.

E il tuo arriva puntuale, ed è certamente valido, ma altri che ne pensano?

La quantità di lavoro non mi spaventa affatto; il tempo se ne va per catalogare e conservare/imballare degnamente, più che per ripristinare.
Sempre che poi debba farlo io, mica è detto..

E' qui che ho dei dubbi. Ed è per questo che ho chiesto pareri.

ma altri che ne pensano?

La quantità di lavoro non mi spaventa affatto;

Prenderla per sezionarla e far tutta la catalogazione e imballi/spedizioni, se hai lo spazio perché non farla rinascere? Apparte la soddisfazione, con lo smonta e rimonta si impara sempre qualcosa poi una volta finita sicuramente ha il suo valore, le valutazioni penso siano 2:

1) smontaggio=fatica star dietro ad acquirenti e perditempo e un piccolo guadagno con meno spese

2) restauro=fatica più spesa è sempre un esperienza in caso di vendita un piccolo guadagno ma molta più soddisfazione personale e perché no un bel varo della propria creazione

In tutti e 2 i casi occorre tempo spazio voglia nel primo meno soldi nel secondo di più.


P.S. Nel caso del restauro fatture dei pezzi alla mano danno il valore giusto

Spero di non arrivare in ritardo, caspita che bella! ma siete proprio sicuri che non si può rimettere a nuovo??? Se l'avessi vicino a casa....


Comunque se proprio si decide di smembrarla, io sarei interessato quantomeno alle vele, poi ha l'inferitura dell'albero proprio come la mia! Eccezzionale! Sarebbe solo da sapere la misura precisa.

Sempre nel caso decidiate di smembrarla, se posso essere utile...

non so se se ne parla ancora, ma credo che il nostro vero problema sia la geografia. A me piacerebbe da matti una nave scuola laboratorio dove imparare con qualcuno che insegna, prima a restaurare e poi a navigare. il carrello io ce l'avrei vuoto e in grado di portare 1000kg, anche un trattore per lo scarico e magari anche il posto dove lavorare (all'aperto si intende), ma chi se la sente di arrivare in Alpago a parte il sottoscritto? Magari si può cercare dalle parti di Venezia che è un po' più a metà strada, e sarebbe meraviglioso (utopico) che la barca diventasse la barca dei Mdt....tanta fantasia però...

viste le condizioni e le problematiche, provate a fare un'offerta simbolica (100 euri) tanto credo che pure gli armatori siano nelle nostre condizioni

e se facciamo una società charter di carrellabili....credo saremmo i primi al mondo

Paddy sei ancora in cerca di lavoro? Ti ho trovato la soluzione

p.s.
io ci sto