Lasciamo perdere l'ormeggio di poppa, le nostre hanno un approccio totalmente diverso: giro la poppa, arretro, mi prendo ai vicini e mi tiro dentro
Ma la spiegazione dell'accosto all'inglese e soprattutto l'uscita dall'ormeggio sono spiegati molto bene. In particolare mi è capitato raramente di vedere avvicinamenti a 45° (personalmente arrivo anche a 60°) e quasi mai veder lasciare il pontile usando il parabordo a prua, metodo che toglie spesso dall'impiccio specialmente se il vento ci spinge in banchina.