Marinai di Terraferma

Nella foto con scafo bianco si nota di più, domanda: è lo stesso scafo del vecchio Delphia 24/SO24?

iao Paddy

il progettista del Delphia 24 dovrebbe essere A. Skrzat, uno dei più prolifici designer europei.

http://www.skrzat-design.pl/00phila780-en.html

Non mi permetto di parlare di linee d'acqua non essendone all'altezza. Nei suoi progetti Skrzat tende ad arrontondare giardinetto e poppa, inoltre l'altezza da prua a poppa rispetto alla linea di galleggiamento cala.


W. Spisak collabora attivamente con molti cantieri in Poloniae ed è il progettista del Mariner 24. lo specchio di poppa è quasi verticale, mentre l'altezza da prua a poppa rispetto alla linea di galleggiamento si mantiene costante.

Sempre di Spisak il Laguna 25 che si avvicina molto al Delphia 24 ed è prodotto dal più antico cantiere polacco.

http://www.sulkowski.pl/?Laguna25,24

Il Laguna 25 rispetto al Delphia 24 ha un baglio max maggiore, privilegia quindi la stabilità ed il comfort a scapito della carrellabilità.

Nelle tre barche la distriduzione degli interni e sostanzialmente simile, dato che credo non ci siano molti margini di miglioramento considerando il fatto che ci sono in ogni barca 6 posti letto effettivi, bagno separato e cucinino con lavello e spazio per il frigo.
I pozzetti disegnati da Spisak, hanno una spanna in più (nel senso di 20 cm.) come seduta, data la verticalità poppiera a differenza di Skrzat che l'arrotonda. Dal punto di vista della navigazione "forse", l'opera morta del Mariner più imponente respetto al Delphia 24 lo penalizza in bolina e con vento forte subisce più scarroccio.
Il Delphia recupera quella spanna con il bompressino fisso che facilita e abbellisce l'uso delle vele colorate.
Laguna 25 e Mariner 24 devono armare un bozzello sul pulpito di prua, ed anche se l'efficenza della manovra è ottima la pulizia e la linea del bompressino è invidiabile.

.......l'importante è navigare......un saluto a tutti

Grazie per l'esauriente risposta. È un piacere leggere un po' di tecnica seria in mezzo ai miei mille interventi farneticanti

Quello che volevo chiedere, a cui ha esaurientemente risposto, era se i due scafi fossero in realtà lo stesso. Capita spesso di vedere barche firmate da noti cantieri europei prodotte in Polonia e per me è gioco e delizia trovarne il corrispettivo. Attività che può poi essere anche utile ai futuri armatori che possono, direttamente o tramite voi piccoli intermediari, acquistare barche ben progettate a prezzi sicuramente più concorrenziali.

Ciao Paddy,
scusa x l'assenza.
A proposito degli ultimi messaggi, per approffondire l'argomento su Bolina
http://www.bolina.it/
di questo mese ci sono un paio di articoli sulla cantieristica della Polonia, finalmente accreditata e presentata..
Nautica alla portata di tutti.......tasse permettendo.
Mentre su facebook è ormai massiccia la presenza degli indignados....che magari avrebbero bisogno del sostegno dei natanti, dato che siamo tutti sulla stessa barca....
un salutone a tutti
Luca