Marinai di Terraferma

Non la conosco, ma..
http://www.leboncoin.fr/nautisme/250232785.htm?ca=12_s
A proposito (ma un po' OT)
Se si trovasse una barca con rimorchio immatricolato in Francia, quali e quanti guai si passerebbero, per la proprietà e le differenti (?) regole di immatricolazione/portata/ etc.?
Qualcuno ne sa qualcosa?
Grazie..

Tramp, dove hai letto dei trampezzi? se ma non sapevo dello spi
I dubbi sul carrello ti sono venuti dopo questa foto allegata

Infatti, ho confuso (!!). Lo spi è quel giochino che mi tiene lontano dai lightning?
Scherzi a parte, con lo spi è più che acrobatica, infatti le scuffie sono all'ordine del giorno.
E non conosco le più recenti, ma fino a 10 anni fa un lightning scuffiato era un bel problema per tirarlo su, anche con l'aiuto esterno di barche appoggio; e se ne scuffiava più d'uno erano dolori...

Sì e no. Come è evidente vedo annunci anche in Francia (ma che le cerco a fare??!!), e ogni volta mi pongo il problema; questa è una, ma di questa il carrello non sembra stradale, e cmq non è in vendita.

Allora non sono il solo a spulciare leboncoin e non sono neanche il solo a chiedermi che lo faccio a fare
In effetti mi chiedevo anche io a quali vicissitudini burocratiche si andrebbe incontro acquistando barca e carrello in francia, l'europa doveva servire a questo no?
Chiedo perchè su quel sito si trovano un sacco di barche piccole, con deriva retraibile e a prezzi umani, normalmente siamo intorno al 50% di quelli italiani (che tra l'altro sono da scovare con il lanternino perchè di barche intorno ai 5,5 metri, spiaggiabili non è che se ne trovino molte ) ....

La barca la puoi comprare come se si trattasse di un paio di scarpe... credo. Credo, perché vedo molte barche con indicazione del numero di iscrizione al mascone.

Temo sia appunto il carrello la nota dolente.

Questa foto mi sembra che sia in giro da troppo tempo, brutto segno.

Vedi a che serve cercare in tanti?
A fermarci a vicenza!
Ehm vicenda...