Marinai di Terraferma

Grazie guru, riportare alla leggibilità - rigorosamente e sempre - i propri interventi: è questo che chiedevo. E ovviamente non soltanto qui (generatore) e non soltanto a te.
E grazie anche a Paddy, che al solito è sintetico ed efficace... (ma che ce farà co tutta quella pancia (di barcaaa!!!! )?! se poi je basta così poco per esprimersi al meglio..?

Ti sei risposto quasi da te...
Dovrei trovare: 1 motore a scoppio per il generatore, il suo generatore elettrico, batterie, motore elettrico, elettronica di gestione...
e tutto ad un costo che non superi il solo motore a scoppio del FB?

Siamo lontani anni luce... Fine del discorso ecologico.

se non era gia' finito per il discorso dei 20min di "silenzio" contro 1h di "rumore", pero' risolvibile aumentando la capacita' delle batterie a 1ora di autonomia ( 1500€ - 18kg ) cosi' da avere almeno il pareggio... 1h di silenzio per 1h di rumore... ( e dove sta il vantaggio ecologico )

ma mi pareva di averlo gia' espresso..

Certo!

Infatti è una discussione che periodicamente proviamo a far evolvere, purtroppo le tecnologie sono ancora lontane.
Palese che con 20.000 euro il progetto è fattibile, potrei anche aggiungere che sono allo studio vele i cui filamenti producano corrente, fattibili già ora ma a costi proibitivi.

Allora andiamo per ordine :
- Aevevi ragione , il MERCURY , non è del 2002 bensì del 1999
- ho confuso il MARINER col mio FU' vecchio EVINRUDE
- se racconto cosa mi è successo a PC ,HD esterno ,Modem , Ruter e centrale telecom non ci crede .... e neanche io ??? Queste sono le foto dei due motori che sono perfettamente identici tranne per lo stop a forcella invece che a pressionee , la levetta della benzina a lato invece che frontale , il mio Mercury maniacalmente tenuto ..... l'altro .....

ok adesso e' chiaro..

entrambi i motori sono dei Tohatsu M4C 2 tempi, rimarchiati mercury o mariner ESATTAMENTE identici..
l'M4C e' la versione depotenziata del M5B motore 2T da 5CV, quello che cambia e' solo il carburatore e l'elica di default.

Tra l'altro nel mariner manca la scatola d'aspirazione: quella scatoletta nera proprio sul "frontale" del motore subito sotto la cinghia di messa in moto.. ( che fine ha fatto? )
Senza di quella il motore non funziona bene, sopratutto ai bassi giri rischi che si spenga (sopratutto nel momento in cui acceleri per salire di giri)...
oltre a fare quei 6 decibel in piu' di rumore... piuttosto fastidiosi...

Per quel che riguarda l'alternatore invece, la predisposizione c'e'... la bobina "alternatore" va montata sotto al magnete accanto alla bobina per l'accensione, qui nello schema l'ho segnata in rosso nr 1 mentre la bobina dell'accensione e' la nr 2:


Quello che genera quella bobina e' corrente alternata, che devi raddrizzare per poter caricare la batteria, qui scegli.. o prendi il suo raddrizzatore (che fanno pagare come se fosse fatto d'oro... 120$... ) oppure con un po' di faidate qualcosa come questo

http://it.rs-online.com/web/search/sear ... &R=0193199

costa 18€ e tiene 40A [ e' molto meglio di quello che ti avevo preso nel post precedente.. e anche di quello di fabbrica...]
colleghi i due fili dalla bobina nei morsetti indicati con ~ e dagli altri due morsetti hai il + e il - per la batteria...
Poi trovi un posto di metallo dove avvitarlo.. deve avere un po' di superficie metallica fresca sulla parte sotto... per riuscire a dissipare tutto il calore genererato...
Ricordati poi del fusibile.. probabilmente con quel raddrizzatore puoi mettere un fusibile piu' grosso e caricare di piu' la batteria... diciamo da 15/20A..


La bobina alternatore (e anche gli altri pezzi se vuoi restare sul seminato... ) li trovi da qualsiasi distributore mercury.. oppure nei siti mercury part express/ tohatsu che ti ho gia' dato...

Guru70 puoi fare un articoletto sulla sezione "articoli" su questa roba, prendendo come riferimento la domanda iniziale ?

ok, riporto il succo della questione in un articoletto su come aggiungere il alternatore/caricabatteria ad un motore fuoribordo tohatsu, mercury, mariner che sia (2T o 4T non cambia)...

Grazie!

Ho messo il link all'articolo anche nel blog. http://marinaiditerraferma.blogspot.com ... bordo.html

Prego..
E' un piacere quando viene apprezzato...