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| esame da capitano - una tranquilla giornata di bora http://www.mezzomarinaio.com/mdt/viewtopic.php?f=9&t=6076 |
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| Autore: | iulio [ 22/08/2016, 14:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: esame da capitano - una tranquilla giornata di bora |
ciao Margutte, anche se in ritardi, come mio solito, ti ho letto. E letto con interesse ! Circa la manovra per virare, mi piacerebbe comprendere meglio il significato di "situazione difficile". guru70 ha scritto: margutte ha scritto: Cazzo a ferro, viro, fiocco a collo, lasco randa, finisco virata, vele a segno... Virata al vento. Mi pare di capire con vento forte! Alcune domandine , per entrare nello specifico. A) cazzare "a ferro", capisco, credo di comprendere il perchè. B) Viri, manovra di timone; chiaro; C) fiocco a colla ! Ecco qui non capisco ! Io ero rimasto che "metto il fiocco " a collo" quando c'è pochissimo vento, per accentura la rotazione della prua ! 1) Mi potresti spiegare il perchè, con vento forte? Cordialmente. iulius |
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| Autore: | guru70 [ 22/08/2016, 16:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: esame da capitano - una tranquilla giornata di bora |
iulio ha scritto: C) fiocco a colla ! Ecco qui non capisco ! Io ero rimasto che "metto il fiocco " a collo" quando c'è pochissimo vento, per accentura la rotazione della prua ! 1) Mi potresti spiegare il perchè, con vento forte? perche' ha un catamarano... e quando e' faccia al vento e' simmetrico, si ferma e non ne vuole sapere di finire la virata dalla parte che desideri (murphy e' sempre li che ti aspetta...) mettendo il fiocco a collo si assicura di passare dal lato giusto... e anzi.. .ci mette anche la randa lascata.. sia mai che il suo effetto orziero annulli quello poggero del fiocco. |
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