12 Novembre 2011 Giornata Mitica

N/A · **Iscritto il:** 05/11/2009, 18:02 **Messaggi:** 3741

androma ha scritto:

Seguo con attenzione la discussione, e ho capito con dispiacere che dei pesi dichiarati non ci si può fidare :roll:

In pratica con la mia macchina, che traina 1000kg, togliendo il peso del carrello non posso trainare niente di più di un derivone da spiaggia, tipo alpa550, lanaverre o similari, giusto? :oops:

Mi sa!

Fidi75 · **Inviato:** 18/11/2011, 13:43

Cita:

Vallo a dire a Fidi

"le barche non si provano, io vendo scafi fino a 40 piedi senza alcuna prova!"

Paddy · **Inviato:** 18/11/2011, 16:05

Viko 20 2a serie=580 kg
Cuscineria=10 kg
Catena+ ancora=25 kg
Dotazioni sicurezza=10kg
Attrezzature di bordo ed effetti personali=10 kg
Liquidi (benzina e acqua a metà)=20 kg
Motore (6hp 4T)=25 kg
Vele (randa+fiocco+avvolgitore)=15 kg
Rigging aggiunto=5 kg
Delfiniera= 15 kg
Batteria=40kg
Errore costruttivo (10%)=58 kg

Totale 800 e passa kg

Solo considerando queste piccole cose, supponendo che albero, timone, rigging standard e parti della barca siano nel conteggio, che la percentuale di errore sia "solo" del 10% (ricordiamo il 10% è su barche da regata come il Meteor) e senza i 50/70 kg di abbigliamento per le vacanze lunghe il peso è simile a quanto riscontrato da Lorenzo, direi quindi che Navikom ha dichiarato un peso realistico.

androma · **Inviato:** 18/11/2011, 17:04

Paddy ha scritto:

Viko 20 2a serie=580 kg
Cuscineria=10 kg
Catena+ ancora=25 kg
Dotazioni sicurezza=10kg
Attrezzature di bordo ed effetti personali=10 kg
Liquidi (benzina e acqua a metà)=20 kg
Motore (6hp 4T)=25 kg
Vele (randa+fiocco+avvolgitore)=15 kg
Rigging aggiunto=5 kg
Delfiniera= 15 kg
Batteria=40kg
Errore costruttivo (10%)=58 kg

Totale 800 e passa kg

Solo considerando queste piccole cose, supponendo che albero, timone, rigging standard e parti della barca siano nel conteggio, che la percentuale di errore sia "solo" del 10% (ricordiamo il 10% è su barche da regata come il Meteor) e senza i 50/70 kg di abbigliamento per le vacanze lunghe il peso è simile a quanto riscontrato da Lorenzo, direi quindi che Navikom ha dichiarato un peso realistico.

Bè, il motore ha detto che era in macchina, mentre non voglio nemmeno pensare alla possibilità che su una barca a vela albero, boma e rigging non siano considerati nel peso della barca :lol:

Paddy · **Inviato:** 18/11/2011, 17:08

Timone e albero non è detto che facciano parte del peso della barca (sul meteor non losono), ma ho considerato lo siano. Il motore ho letto che era in auto, ma la tua è la 3a serie e quindi già si diceva pesasse di più, o sbaglio? Sull'adesivo CE cosa c'è scritto?

Piero · **Inviato:** 19/11/2011, 12:40

Io credo che il peso dichiarato sia solo dello scafo nudo e crudo.

I

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