Marinai di Terraferma

Secondo voi e' possibile bolinare con il solo fiocco su una barca armata a 7/8 (non con fiocco in testa d'albero)?
Nel mio caso la superficie del fiocco e' di circa 10 mq contro una randa di 13 mq. Fino allo scorso anno per alzare le vele iniziavo proprio dal fiocco e poi, di bolina, alzavo la randa con il boma gia' sulle mure giuste (e' molto comodo in quanto la randa porta appena e sale molto facilmente).
Ultimamente, soprattutto in solitario (quindi sotto pilota automatico) non riesco piu' ad effettuare la manovra in quanto la barca diventa piu' puggiera del solito ed il pilota automatico non riesce a compensare a sufficienza.
Da qui la domanda piu' in generale sulla possibilità di bolinare in questo modo.

BV

7/8? Mi sembra di si, bolinavo benissimo con il solo genoa, penso che dipenda da qualcos'altro:

Si può pensare di bolinare in modo efficiente anche con la sola vela di prua se questa è a grande sovrapposizione.
Nel caso del Brezza, così come il Viko, il fiocchetto rende ovviamente la barca molto puggiera impedendo un'andatura oltre il traverso. Con il code0 infatti riesco a tenere angoli al vento di 45/50° cosa che con il solo fiocco mi è impossibile.

Personalmente utilizzo 2 metodi:
- isso prima la randa tenendo la barca al vento con motore ed elastico al timone, quindi poggio e svolgo il fiocco.
- in caso di vento forte, problemi a tenere la prua al vento con il solo elastico, apro il fiocco pongo la barca in cappa e quindi isso la randa eventualmente terzarolando in quel momento.

Esatto, era a grande sovrapposizione.

In effetti il fiocco del Brezza e' al 110% quindi a bassa sovrapposizione


Paddy, come fai a tenere la panna (cappa) con il solo fiocco?

La randa non serve per tenere la cappa.
Sono fiocco e timone a bilanciarsi, mentre la randa la si lascia completamente lascata

purtroppo sono supponente!
la cappa e' una cosa ben diversa dalla panna!
tanto supponente che neanco spiego le differenze... google!

io quando sono da solo isso prima la randa che poi cazzata tiene la barca prua al vento... io non ho il rullafiocco, forse questo induce diversi comportamenti.
in ammainata di bolina ammaino prima la randa (lasco prima scotta e poi drizza) credo che si chiami ammainata bretone, la randa prende il vento molto da prua per effetto del genova e anche lascando di schianto la drizza cade in barca.

magari sul lago c'e' la necessita di allontanarsi dalla costa e non raggiungere l' altra?
comunque alla panna col ventone non ci starei volentieri

.....vado a prendere l'elmetto!!
Giovanni

googolo, ma non capisco, ci fai un disegnino?

Mettersi in panna - Arrestare moto propulsivo di una barca a vela mettendo il fiocco a collo.
Prendere la cappa - Il fiocco a collo rimane sempre gonfio, la randa solo a tratti

Secondo il Vocabolario Marinaresco le andature di cappa sono andature di bolina nel vero senso della parola ma con vele di prua adatte allo scopo (verosimilmente una tormentina); la panna prevede il fiocco a collo e la randa portante, con il conseguenze annullamento delle due forze.
L'imbarcazione rimane relativamente immobile, se non per il movimento derivante dallo scarroccio.
Giusto, maestro?
Giovanni