Marinai di Terraferma

Qualcuno ha rivisto in toto le riserve di galleggiamento del proprio barchino? Perché io non ne ho più. Nel senso: dovevano essere i soliti "sacconi" di polistirolo espanso che da me o non ci sono più... Oppure (uno l'ho individuato a poppa) si stanno disfacendo, con il conseguente rilascio di palline di polistirolo luride in giro per la sentina. Voi come vi siete comportati sui vostri barcozzi?

sul mio micropomo sono integrate nelle panche...
finche' le panche non si squarciano da li non esce nulla... (ma basta una crepetta ed entra acqua... che poi resta li.. e non "riserva" piu'.. o semplicemente basta la condensa, in 30 anni)

morale: vorrei aprire un buco d'ispezione da chiudere con un coperchio da gavone per vedere come sono messe dentro..

comunque per sicurezza ho un cubo gonfiabile da 1m x 1m gonfiato quel che si riesce, sotto al pozzetto verso poppa.. prende tutto lo spazio che puo'.. (sono circa 500l per cui da soli gia' quasi bastano per tenere a galla lo scafo)

Nella mia hanno usato poliuretano espanso. Non raccoglie umidità, non si sfarina, riempie ogni interstizio. Per contro è impossibile da togliere.

Sui Micro per stazzarli al mondiale aggiungono dei rulli da alaggio gonfiati.

Io avevo pensato a del poliuretano estruso.... potrei rivestirci i gavoni.... ma la mia domanda è..... quanto ne metto? E soprattutto.... mettendoli essenzialmente a pari della linea di galleggiamento... se scuffio (la vedo rara come cosa ma si sa mai....) .... cosa succede?

succede che la barca si riempie d'acqua (specie quando cerchi di raddrizzarla) e dove sono le riserve di galleggiamento non conta.. .basta che ce ne siano abbastanza da sostenere il peso della barca... (e possibilmente dei suoi occupanti )

Non e' pensabile di navigare con la barca piena d'acqua, a meno che non sia una Etap...

Io avevo usato dei canistri legati tra loro e bloccati nei gavoni esterni e sotto il letto di prua, più di 1 metro cubo di volume.

mi ci e' voluta mezz'ora per capire che un canistro e' in realta' una semplice tanica...

immagino venga fuori dall'italianizzazione di canister... ma dai...

C'è anche un azienda on line che li indica tra i propri prodotti, mezz' ora di ricerca mi sembra tanto- si scherza, non ti offendere-. Ad ogni modo erano da 30 litri e da 20, per colmare gli spazi, legati fra loro e calcolati per reggere il peso della barca in caso di allagamento. La soluzione non mi ha mai dato problemi