Marinai di Terraferma

Io ho fatto il percorso inverso.
Il precedente proprietario della mia barchetta, un Illimit, aveva installato un fuoribordo elettrico Miganeo da 62lbs e due batterie da 45ah montate in parallelo. Andare andava e nelle acque protette della darsena si muoveva abbastanza agevolmente ma il problema era che non frenava quasi per niente ; accostando in banchina nelle fasi di ormeggio, fossi arrivato un filo veloce, mi ci sarei schiantato contro! Visto che non sono riuscito a sistemare il vecchio Johnson 2T ho preso un altro 2T più recente e funzionante da 6cv che anche in caso di rientro con mare formato o vento contro dovrebbe rendermi la vita più facile.

Intanto domenica scorsa abbiamo fatto qualche altra prova, in effetti in porto sembra in grado di spingere la barca ma ho l'impressione che in abbrivio farei fatica a fermarla
Il supporto che ho realizzato e attaccato alla scaletta deve essere perfezionato, in particolare a marcia indietro tende a sollevarsi quindi devo trovare il modo di fissarlo in maniera stabile, probabilmente questo ha influito sull'impressione che in retro faccia fatica a fermare l'abbrivio della barca.
Ccome avevate previsto sembra in grado di garantire le manovre in porto ma non sembra sufficiente ad assicurare una propulsione concreta alla barca.
D'altra parte noi l'avevamo preso per quello oltre che per sperimentare un po'