Marinai di Terraferma
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Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi
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Autore:  davidebusetto [ 24/12/2016, 1:51 ]
Oggetto del messaggio:  Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

Ho dato un'occhiata al forum ma non mi pare di aver trovato una discussione specifica sull'argomento. Non ho intenzione di mettere questo tipo di vela sul Viko 20, tranquilli :D
Mi chiedevo piuttosto quali sono i vantaggi e gli svantaggi di tale vela.
Grazie

Autore:  Paddy [ 24/12/2016, 11:33 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

La vela al terzo ha uno scopo prettamente lagunare. Sopperire alla mancanza di appendici, per i bassi fondali, spostando il centro velico verso il timone.

Autore:  davidebusetto [ 24/12/2016, 17:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

Ma quindi la barca tende ad orzare con questo tipo di vela?

Autore:  Paddy [ 24/12/2016, 17:39 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

Meglio specificare l'applicazione è comune sulle barche da laguna e per questo identifica il tipo scafo, ma la vela la puoi trovare anche su barche differenti.
Nel caso specifico la barca non sarà orziera proprio perché il centro velico spostato a poppa fa lavorare il timone come deriva. Tanto è che i timoni sono sovente sovradimensionati. Vedi il Bragozzo o il Topo.

Autore:  guru70 [ 26/12/2016, 12:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

Bravo paddy,
non ci avevo mai pensato... in effetti le barche lagunari senza una vera deriva e quindi solo col timone (sovradimensionato) hanno vela al terzo...
e ora capisco che effettivamente serve a spostare indietro il centro velico in modo da rendere la barca meno orziera e permetterne un controllo con l'unica appendice del timone ad estrema poppa...

Autore:  Tramp [ 26/12/2016, 20:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

guru70 ha scritto:
...a spostare indietro il centro velico in modo da rendere la barca meno orziera e permetterne un controllo con l'unica appendice del timone ad estrema poppa...


magari mi sbaglio

ma 'sto guru mica è la prima volta che si tuffa a capofitto in questo refuso... :mrgreen:

Autore:  davidebusetto [ 26/12/2016, 22:00 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

Tramp ha scritto:
guru70 ha scritto:
...a spostare indietro il centro velico in modo da rendere la barca meno orziera e permetterne un controllo con l'unica appendice del timone ad estrema poppa...


magari mi sbaglio

ma 'sto guru mica è la prima volta che si tuffa a capofitto in questo refuso... :mrgreen:


Infatti... non levatemi una delle poche certezze che ho nel mondo della vela :lol:

Autore:  guru70 [ 26/12/2016, 23:19 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

mi cospargo il capo di cenere... e ringrazio Tramp per la correzione.

certamente... sposto indietro il centro velico = meno poggera = più orziera...

chissà perchè mi è venuto fuori un meno orziera... un lapsus froidiano che rivela come in fondo in fondo vorrei una barca meno orziera ??? :lol: :lol: :lol:

Autore:  Giorgio Pavan [ 28/12/2016, 9:27 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Vela al terzo. Vantaggi e svantaggi

l'armo al terzo viene usato non solo in laguna, ma anche in Bretagna, in Egitto ed altri posti.
Rappresenta un'evoluzione della vela latina, e soprattutto nella versione con boma (balanced lugger) permette di virare con maggiore facilità ad equipaggio ridotto, e permette di aprire la vela quando si è al portante.
Rispetto ad un armo bermudiano l'armo al terzo è più semplice: in uno sloop disalberare è un lavoro, in una al terzo è cosa di tutti i giorni. Inoltre la vela al terzo è più potente in tutte le andature eccetto la bolina stretta.
Tra la randa al terzo e quella marconi esistono due anelli di congiunzione con pregi e difetti: randa aurica, e randa alla portoghese(Gunter). Sono tutte evoluzioni di armo nate per le regate tra le boe.Per fare pesca a strascico o fare trasporti lungo costa una vela al terzo va ancora bene, direi meglio di una randa marconi.

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