Marinai di Terraferma

Quale e' secondo voi, in caso di vento significativo, la migliore manovra per entrare (la manovra di uscita non mi preoccupa) nel posto contrassegnato nella figura con una piccola freccia rossa (quello vuoto dopo le prime due barche), tenuto conto che:
- La barca da ormeggiare e' di 6,5 mt con fuoribordo esterno appeso sulla poppa a destra (al centro c'e' il timone);
- non ci sono problemi di pescaggio (quindi deriva e timone giu');
- Il posto e' abbastanza ampio e le barche vicine sono di 9-10 mt (quindi posto sovradimensionato per la mia);
- I venti prevalenti sono quelli rappresentati dalle frecce blu;
- la parte terminale dei pontili non e' praticabile per la presenza di scogli sommersi; per cui non ci si puo' arrischiare otre la prima barca (cioe' quella piu' vicina al molo di protezione);
- il percorso di rientro e' quello in giallo;
- mi interesserebbero suggerimenti sia per l'ormeggio di prua che di poppa.

grazie

Per l'ormeggio di prua direi nessun problema e consigliato in caso di vento forte,
Per l'ormeggio di poppa, hai due possibilità:
1) ti infili di prua in un posto libero di fronte, se c'è e se è più a monte del tuo, poi vai di retro al tuo ormeggio
2) ti giri fuori dai pontili e te la fai tutta in retro fino al tuo ormeggio

Grazie Carcat. Per l'ormeggio di poppa anche io pensavo all'ipotesi 2. (non avevo invece pensato alla 1 che potrebbe essere una idea se c'e' ppsto libero)
Ormai manca poco per il varo e poi faro' un po' di prove.
Bv

Se si trattasse di un entrobordo l'ingresso in poppa dovrebbe avvenire per forza iniziando la manovra da fuori, perché l'effetto evolutivo renderebbe difficile far girare la barca a sinistra in retromarcia. Con il fuoribordo, potendolo girare, entrerei di prua, se poi c'è un buco libero mi ci infilo per girarmi, se no uso il motore.
Di prua nessun problema.