Marinai di Terraferma

EUR 385,00 + EUR 2,99 spedizione

a
ci deve essere la fregatura da qualche parte. questo sarebbe ideale sia per il tender sia come emergenza sul catamarano, considerando che ha un gambo XXL. soprattutto costa pochissimo. Mi dite cosa c'è che non va, perché a me sembra perfetto


http://www.amazon.it/Fuoribordo-fuoribo ... bordo+4+cv
Fuoribordo fuoribordo barca a motore 2,8 CV raffreddato ad aria 12 kg
di Powermat

Prezzo: EUR 385,00
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Si collega facilmente a qualsiasi barca , allegare la barca in fretta .
Motore a 2 tempi (miscela 01:25 ) , lo spostamento 59,4 cm³
Potenza 2,8 hp , gamma di velocità del motore 7000 giri / min
Peso circa 12 kg Capacità serbatoio 1,2 litri
Lunghezza: circa 92 centimetri

Dubbio è che non parla di frizione non vorrei che spingesse sempre a meno di non spegnerlo, non fa riferimento nemmeno al libretto.

Sembra un motore di motosega adattato ad hoc, il prezzo è basso certo, ma i ricambi poi chi li vende? La rumorosità a che livelli è? Perchè l'Honda 2.3 hp, anch'esso raffreddato ad aria, fa un baccano non indifferente...comunque a quel prezzo si trova un 4 cv 2t "di marca" messo bene e con soli 3 kg in più sul groppone.

il libretto sarebbe un problema minore, e vuoi dire che non hanno pensato ad una frizione? Comunque neppure quando leggi di FB normali parlano di frizione

in effetti il rumore sarà quello di una motosega. Non è solo il peso, è anche la lunghezza del gambo. e comunque parliamo di nuovo contro usato.

chi la vende c'è scritto, ma non so chi siano

Beh sì è sempre un motore nuovo a prezzaccio, se il gruppo termico fosse McCulloch o altri diffusi in commercio potrebbe essere interessante, ma se è una cinesata con ricambi introvabili lascerei perdere...

Molto simile se nn identico però Costa quasi la metà..
http://it.aliexpress.com/item/4-Stroke- ... b201560_10

Nn si trova nulla in rete della powermat strano direi

Sembra chiaramente un motore di un decespugliatore applicato il gambo con elica, pertanto sara' a presa diretta, se sono motori cinesi non si trovano ricambi, sono "usa e getta" e ho la sensazione che non siano fatti per reggere la salsedine.

inoltre va a miscela al 4%... proprio come le vecchie motoseghe...

l'ultima generazione di 2T andava a miscela al 2% se non 1%... e il quadruplo di olio ha la tendenza a farsi notare...
sia come fumosita' che come puzza...
mi aspetto anche che manchino anche le migliorie lato consumi...

anche i giri raggiunti 7000 rpm sono tanti... normalmente si arriva max intorno a 4500 - 5500...
considerato che il rumore e' proporzionale ai giri... (ma fortunatamente il ns. orecchio e' invece logaritmico) fara' un bel chiasso...
secondo me non sta sotto i 98dBA

insomma... paghi poco per ottenere poco.

ho avuto per 12-15 anni un Tohatsu 2,5 2 t in presa diretta (senza marcia nè frizione) mai avuto problemi, perchè era un motore che è sempre partito al primo colpo. il mio migliore motore