Marinai di Terraferma

Ci sto facendo un pensierino, è molto più nuovo del mio, un pochino più piccolo, porta meno ma e più facile da gestire in virata.
Però speravo di cambiare il mio con uno molto più leggero, questo sembra pesante tanto come il mio...


Nota dell'amministratore: ho separato questi messaggi dall'annuncio di vendita del genoa per non "sporcarlo" con discussioni fuori tema

@ daino: meglio pesante che leggero:
- dura di più;
- ti fa comprare una vela in meno;
- con aria leggera, è generalmente buona cosa tenere la barca sbandata; il peso stesso della tela tende a mantenere in forma la vela per gravità;
- con aria medo-leggera fino a tesa, sta su bene da solo e l'equipaggio si dispone al meglio per tenere la barca dritta o quasi;
- con aria tesa si cambia fiocco (non voglio sentir parlare di rollafiocco, ma accetto le critiche senza che le facciate, rilassatevi)
- al lasco porta fino a vento medio-forte;
- ma se poi sanamente spendi per un drifter o un gennaker per le andature larghe, vale il punto due: hai risparmiato per questo!

Non ho capito

Tieniti un genoa medio, al 120/130%, che arrivi alle sartie, ma non vi si impicci, in dacron con una grammatura media, e usalo per i venti medi e eleggeri con i quali cercherai di tenerlo gonfio spostando i pesi sottovento. Per i venti forti eventualmente qualche giro di avvolgifiocco in crociera, mentre in regate lo sostituisci con un fiocco.
Per le andature portanti e per i venti leggeri fatti fare un drifter (o un code0 e un gennaker aggiungo io) con un suo avvolgitore da murare su bompresso o delfiniera e portare esterno alle sartie.

Chiaro, grazie.
- Secondo me il genoa che ho adesso copre molto più del 120%, mentre quello di enzo betty no. Sabato misuro, vorrei provarlo, poi se proprio mi accorgo che è sbagliato posso sempre rimetterlo in vendita...
- Penserò più avanti alle andature portanti. Però ci stiamo divertendo molto con lo spinnaker. Armarlo e disarmarlo dal pozzetto, a me sembra che si possa fare. Non pensi che possa essere una valida soluzione?

Ce lo siamo già detto. Su molti monotipo si fa senza problemi.

E' anche una questione di bilanciamento, ossia bisognerebbe valutare bene
come interagiscono randa e genoa. E qui bisogna provare e riprovare, magari
avendo a bordo un velaio che sia anche regatante.

vediamo se posso interagire
avevo già lanciato un post per sparare il genaker dal pozzetto
forse bisognerebbe riprenderlo
secondo me e anche di tanti altri
il fiocco non si può modificare
mi spiego meglio il taglio del fiocco è immodificabile a parte
forse la tormentina per altri motivi
NON si può fare su un pezzo con l'avvolgifiocco si deve cambiare fiocco
perciò bisogna avere un fiocco per ogni forza di aria
perciò il discorso è più complesso ma facilmente risolvibile non sò se volete continare?
ho dovuto finire così perche pady a torto o a ragione mi mette in difficoltà
e non mi interessa avere continuamente battibecchi con lui

Giuro, polemiche conclusive comprese, che non ho capito assolutamente nulla

Un momento, fermi.
Io non chiedevo cosa pensi riguardo ad armare e disarmare lo spinnaker dal pozzetto. Questo ce lo siamo già detto, poco, ma ce lo siamo già detto.
Io chiedevo cosa pensi riguardo a prendere in considerazione, nelle andature portanti con venti leggeri, oltre a drifter, code0 e gennaker, anche uno spinnaker.
E ancora, un drifter, code0 o gennaker, avvolti durante le andature di bolina, non disturbano la vela di prua, più o meno tanto quanto la canalina di un genoa?
E ancora, tra drifter, code0 e gennaker, per le andature portanti con venti leggeri, quale preferisci?