Marinai di Terraferma

Devo procurare ad un amico del circolo la candela per il motore honda 4 tempi 2,3 cavalli del 2006.
Il motore credo si chiami BF2.3D, metto in allegato foto della targhetta. Lui ha tolto una NGK CR4HSB, gli chiedo conferma ma credo che con quella lui non abbia mai avuto problemi. Per la precisione il catalogo NGK, per quel motore indica la CR5HSB.
Io so per certo che le due candele sono uguali identiche, tranne che per il grado termico. A memoria, ma posso verificarlo sul catalogo, credo che per NGK un numero più elevato indichi un grado termico più basso (candela più fredda), mentre un numero più basso indichi un grado termico più elevato (candela più calda). Esattamente il contrario dei codici CHAMPION per esempio.
E' probabile che le due candele abbiano un comportamento diverso in base anche alla temperatura esterna dell'aria. Come è probabile che il motore nemmeno si accorga di una differenza di un solo grado termico sulla candela.
In sostanza è probabile che stia parlando del nulla, in quanto una candela vale l'altra. Mi chiedevo però se qualcuno ha questo motore e si è trovato meglio con una candela piuttosto che un altra...

Io nel catalogo parti honda per quel motore trovo la CR4HSB.

Honda Marine 2.3D Cylinder


PS: 1 grado termico sono circa 70-100 gradi di differenza in temperatura della candela...
non proprio poco... ma neppure tanto da produrre danni.

Grazie Guru per la ricerca, se nel catalogo del motore c'è la 4 e lui ha tolto la 4, gli consiglierò di rimetterla con quella gradazione. Eventualmente vado a leggermi in quali condizioni è consigliabile provare a variare il grado termico...