Francescolenzi ha scritto:
I Johnson son motori eccezionali. Con queste ore di utlizzo, secondo me, oltre a sostituire l'anodo e la candela quando ce n'è bisogno, e un ingrassaggio dove necessario sono più che sufficienti, oltre al lavaggio del circuito di raffreddamento come ai detto. Anche perché di molto di più non fanno.
L'unica cosa, penso, sia la pulizia del carburatore da fare quando si vede qualche difficoltà nell'accensione.
Concordo: il Johnson è un motore eccellente.
Il mio (8CV) lo lavo con acqua dolce, e niente altro dal almeno tre estati; funziona forse 10 ore ad estate e parte al secondo strappo.
Spero che continui così...