Marinai di Terraferma

Volevo togliere l'autovirante e mettere i normali carrelli per il fiocco, così magari potrò prendermi un bel genoa...

Secondo me l'unico posto dove potrei mettere i carrelli è questo, è un pochino più esterno rispetto al punto di scotta dell'autovirante, ma saranno 10cm.

Credete sia un problema?

Mettendolo li guadagni pochissimo rispetto all'autovirante. Per aumentare la sovrapposizione devi andare all'esterno delle sartie.

Proporrei 2 vele: l'autovirante e un drifter su punto fisso a poppa, così da tenere la vela piccola per il vento forte e la vela grande e leggera per le ariette.

Il drifter è già in budget, sarà il prossimo acquisto.
Però il fiocco ha veramente bisogno di essere cambiato, quindi tanto vale farlo un pochino sovrapposto, magari non tanto. A questo punto toglierei l'autovirante e metterei i carrelli "normali". L'autovirante mi sta sulle scatole (anche se a volte è molto comodo ), non posso mettere il fiocco a collo.

Se è per il fiocco a collo...

a occhio direi che quel carrello andrebbe anche portato verso poppa

Con poca spesa e (forse) poco lavoro, io aggiungerei un altro binario di seguito a quello che c'è.

quoto!

Ok, quindi dite che potrei mantenere il punto anteriore dov'è adesso e "allungarlo" fin quasi agli strozza-scotte?

Si, buona idea!

Stiamo facendo confusione.

Paddy (che è l'unico che non ne fa, mi sembra) ha proposto autovirante e drifter; nulla da eccepire: utili entrambi; per il drifter devi organizzare i punti di scotta e gli strozzatori; è facile, ma tutto da fare.

E' il resto che non è chiaro: quale genoa? che ricopertura?

Credo che:
- se minima, possa andar bene l'allungamento del binario, come detto;
- ma dove lo strozzi? sulla batteria presente? MMhh poco pratico, addirittura forse pericoloso;

Un genoa per il micropomo richiede :
- o un winch dedicato, forse anche senza maniglia, come quelli che hai in coperta (in ogni caso non obbligatorio),
- o uno strozzatore orientabile, eventualmente integrato da un bozzello-winch;
- e un suo punto di scotta ben studiato;
- e quindi la decisione di portarlo dentro o fuori delle sartie (a seconda della ricpertura, appunto).

In sostanza, dato il genoa, si organizza il tutto; non metter mano ai binari se ancora non sai se e a cosa servono.

Provo a fare un riassuntino.

1) Autovirante: lascia tutto com'è, che va benissimo almeno nelle boline con vento sostenuto, anche associato a terzaroli alla randa.

2) Genoa (il problema maggiore):
a) se poco sovrapposto, potrebbe andare interno alle sartie, a un bozzello (ev. bozzello-winch) sui binari attuali, eventualmente da allungare;
- da lì, a uno strozzatore orientabile;
- potresti anche montare uno strozzatore aggiuntivo fisso, sopravvento.
b) se ad alta sovrapposizione, passerà fuori sartie, andrà ad un bozzello-winch sulle sedute esterne (ev su altro binario da installare, ma non credo necessario) e a uno/due strozzatori, come sopra;
(in questo caso il drifter potrebbe risultare poco utile; ed eventualmente se proprio ti avanzano lirette, penserei ad un gennaker); per i laschi/poppa, potrebbe essere utile un barber-hauler da montare sui bordi, a pruavia delle sartie (da definire con prove)

3) Drifter: ha bisogno di scotte proprie e di rinvii a poppa (base pulpito? ce l'hai? mi sembra di no... ma un attacco si fa..); per il resto usa lo stesso bozzello-winch (per il genny è obbligatorio) e lo stesso strozzatore del genoa; anche il barber detto sopra potrebbe essere utile.

Se ci riesco faccio anche uno schemino a colori.. ma non ci spero, sono una frana...

@ tutti: Gente, se mi sbaglio, al solito...