Tramp ha scritto:
Chiaro. Ma...
Non mi sono spiegato, forse:
Nella mia testa è così:
- fiocco regolarmente murato
- parte della base - gonna resta fuori della draglia
- parte residua o scotta scavalca la draglia rientra in barca e va al passascotte sul binario se c'è.
A occhio basterebbe cazzare la scotta, ma non sempre funziona senza forte rischio di strappar via tutto.
Più chiaro adesso?
Ti sei spiegato. Nel mio caso proprio perche' il fiocco e' murato in basso, la base a volte si incastrava sulle luci di via e quindi non rientrava solo cazzando la scotta. Nel modo descritto, la cima fa si che questo non possa accadere perche' tiene la base sollevata quel poco che basta per non farla incastrare. Non ho invece il problema segnalato da Gianni Ferrara (cioe' il fiocco si incastrava solo all'estrema prua, non sui candelieri)