Marinai di Terraferma

ragazzi,lo so...in barca a vela il motore è di secondaria importanza ,ma nella mia situazione è utile:
la mia amata barchetta è in laguna veneta e in alcuni canali non si può usare la vela..poi adesso ci sono delle
correnti forti(2-3n).
Attualmente ho un honda 5 del 2005 che fa il suo sporco lavoro,ma che pensavo fosse migliore:è
molto rumoroso ,poi ci mette un pò a regimare e a volte capita che non parta subito se riacceso dopo 2-3 ore.
poi,forse per l'elica,in ormeggio (all'italiana) è un bel ventilatore
L'unica nota positiva è il consumo praticamente nullo.
Il mercato propone:mercury/mariner/tohatzu 4-5-6 ,suzuki 4-5-6 ,honda come il mio,yamaha/selva 4-5-6 ...

Ciao Rancraft,
non riesco a capire perché te ne vuoi disfare.
Sei sicuro che un Honda 5cv sia già da buttare dopo 7 anni? Sono gioielli dalla vita utile pressoché eterna. I problemi(ni) che lamenti vanno a posto con una revisione...

Concordo con Arche. Passare ad un 6 non serve a nulla, un motore di 7 anni non è vecchio e non c'è niente che una buona revisione non possa sistemare.
Lo si cambia se si ha necessità di aumentare (o diminuire) di molto la potenza o il peso o se si vuole aggiungere il generatore e su quello non è possibile.

I problemi di spinta possono essere dovuti ad un errato posizionamento, specialmente in retromarcia se il piede è poco immerso la spinta porta il flusso sullo scafo con risultati pressoché nulli. Difficilmente sarà l'elica a meno che non sia stata cambiata, quelle originali sono già pensate per il meglio.

La difficoltà di accensione a caldo si risolve con una buona pulizia del carburatore: la benzina a caldo tende ad evaporare e ingolfare il carburatore se questo è sporco, oppure cambiando la candela con una di giusta gradazione, o ancora verificando bene le giunzioni dei tubi (credo se ne sia già parlato). È comunque una situazione simile a molti.

La rumorosità è anche questa un male comune, sono pochi i piccoli propulsori realmente silenziosi e di solito sono quelli più grossi e pesanti, ad es.: il johnson.

ho capito ragazzi,metterò l'entrobordo sul first 21 hahaha
speravo che i nuovi yamaha 4-5-6- fossero meglio,ma sono senza scarico sull'elica

Ciao Rancraft, io avevo il tuo modello(ma il 4 cv) ho cambiato con suzuky 6cv, posso garantirti che la rumorosità è pressochè uguale....

L'unica sarebbe un bel entrobordo.....e a dir il vero c'è chi l'ha fatto....in inghilterra....

Voi pischelli non avete idea del rumore e delle vibrazioni che produce un entrobordo su una barca piccola

Lasciate perdere, viva i fuoribordo!

Il fuoribordo ha dei pregi enormi, sia per manutenzione....che per rimessaggio!!

per non parlare di quanto costa un entrobordo...
quello si che e' un vantaggio del fuoribordo..

Già....mi ero scordato una inezia

il miglior frullino per il first è l'introvabile yamaha 8 2 tempi.ne hbo avuto uno per un barchino e ho fatto la sciocchezza di venderlo.
è silenzioso,bicilindrico,molto ben equilibrato e pesa 28 kg come un 4 di adesso!!ma trovarne uno seminuovo è utopia