Marinai di Terraferma

A parte che dopo la revisione il motore va proprio bene, il tecnico mi ha detto di non lasciare benzina nel carburatore del Mercury Sailpower 4T perché si potrebbe formare una paniccica che a lungo andare può creare dei problemi, quindi quando rientro chiudo un po' prima la levetta in modo che si consumi tutta la benzina rimasta.

Lo fanno in tanti, ma specialmente per ricoverare il motore dopo l'uso e quando si regata.

Io lo svuoto solo se so di non usarlo per un mesetto.