Marinai di Terraferma

Ieri, sono uscito a Vada, giornata splendida, poco vento, ma sole splendido e equipaggio pure.
Ho avuto un piccolo problema con la manopola del gas del mio jhonson 6cv di circa 25 anni .
Non riesco più a fra rimanere la manopola bloccata, nel senso che do gas e poi se lascio la manopola ritorna al minimo. La regolazione che serve a tale scopo è al massimo. Come posso risolvere?

gli unici motorini fuoribordo con cui ho avuto a che fare hannlo a leva del gas, le manopole le avevo sulle moto ed era giusto che tornassero velocemente al minimo.
credo che le manopole dei fuoribordo abbiano una vite laterale che serve a bloccarle in posizione, sotto la vite ci deve essere una placchetta che fa da frizione, credo che sia consumata.
mi vengono in mente alttri mille modi per frizionare la manopola, in tutti i casi ci deve essere del materiale di frizione... fotina?

dovrebbe essere tipo questo:


la parte della frizione e' marcata 43 o 43A (per il modello a piede lungo)

Puoi procurarti un ricambio oppure inserire qualcosa (un manicotto di plastica dura diviso in due parti) tra la frizione e l'albero della manetta per compensare il consumo della frizione/albero e permettere alla frizione di serrare efficientemente l'asse...

Adesso non ho ben presente la manopola del mio motore, ma dovrebbe essere simile, solo che la frizione si regola dal punto 49, una ghiera intorno alla pulsante di massa per spegnere il motore. Devo controllare per meglio, il problema è che se mi metto a smontare il pezzo ora sono sicuro che farà molto piacere ai pesci

al mio era successo la stessa cosa ..... (ho un Mercury 4hp)
hai provato a guardare sotto la barra ci dovrebbe essere a due dita dalla manetta una rotella in teflon che stringe una spece di ""ganascetta"" che fa da frizione ... a me si era spannata la vite !!

Ho preso il johnson 6CV del 1986.. .avevi detto che ha 25anni...
dovrebbe essere lui...
al limite vai a vederti l'esploso qui:

http://epc.brp.com/SiteMods/BRP_Public/ ... Index.aspx



.. forse basta stringere la vite giusta? ( nr 43? )
a me e' capitato di impazzire per una giornata per scoprire poi che stavo sbagliando vite... ( era nel carburatore.. )

Probabilmente si, ma ti ripeto non l'ho ben presente, e forse è anche più giovane (non ho i documenti a portata di mano) appena vado al mare controllo bene tutto e ti faccio sapere.

.... Bella la barca in acqua, e anche molto pratica, sali e vai, libero come il vento...
azz ma cosa faccio la sera dopocena per passare il tempo e rilassarmi?

Va be inizio i lavori di restauro della "MotoMorini".....


Questo è quel che ne rimane adesso

Ok al momento, avendo la barca in acqua e non potendo fare molto, ho risolto con una buona vecchia fascetta: