Marinai di Terraferma

la settimana dal 4 al 10 Aprile mi sono preso tre giorni , tiro su la barca per fare la carena ed altri due tre lavoretti Circuito terzaroli incluso .

Domanda 1 : mettendo la barca su un invaso a 4 punti .... Posizionamento ed accorgimenti ????

Domanda 2 : vorrei aggiungere 2 stopper e 4 guida scotte per poterle far stare piu basse . Dovendo forare , cosa trovo sotto il ptimo strato di resina , legno o il vuoto ?? Per il montaggio uso normali viti da legno zincate come sono negli altri o meglio fare foro passante e mettere un dado e rondella ... magari sigillare con silicone ?

Domanda 3 : in barca ho sempre tra le scatole i giubbottini di salvataggio ! visto che sotto la panchetta di destra nei nuovi viko hanno creato un bel gavone , all'interno c'è vuoto ? se ci metto uno sportello , lì i gubbottini sarebbero subito a portata di mano in caso di necessità e fuori dalle scatole .. è fattibile ???

1 se lo trovi usa invaso meteor va benissimo. Con un 4 punti cerca di distribuire con delle assi larghe e di appoggiare verso poppa in prossimità della paratia che divide dal gavone e a prua all'altezza del passauomo dove c'e un madiere.

2. Sotto la resina davanti ai winch trovi della balda, usa viti da ferro e pochissimo silicone, i guida scotte aspetta a metterli perché secondo me non ti servono.

3. Il nuovo Viko ha un gavone, ma per farlo hanno tappato i gavoni sotto le cuscinerie, aprendolo comprometti l'inaffondabilita inoltre lo troveresti pieno di poliuretano. Io i salvagenti li tengo in fondo ai piedi della canina di poppa

un solo consiglio a maggior ragione se il core del sandwich è balsa non usare poco silicone non usarne niente il silicone non ti protegge x nulla dalle infiltrazioni CERTE di acqua che andranno a far diventare la balsa come una spugna inbevuta facendole perdere completamente la sua funzione di sostegno alla pelle in vetroresina conviene forare con un diametro almeno doppio della vite che andrai a mettere quindi con resina epossidica liquida inpregnare molto bene poi tappare da un lato con nastro adesivo tipo quello da pacchi (io preferisco quello trasparente cui la resina non aderisce affatto) prima che la resina sia catalizzata riempi i fori con resina caricata con microfibre vegetali e silice colloidale quando il tutto è catalizzato pareggi con carta vetro rifori al giusto diametro (bullone passante) che metterai ad esempio con un po di sika sul sito della cecchi ci dovrebbero essere dei video molto interessanti sull'argomento.......nel caso di viti non passanti l'operazione è simile solo che il foro se possibile non sarà più passante ma solo leggermente più lungo della vite in oggetto quando la resina caricata è catalizzata si fora con un diametro di circa 1mm più piccolo della vite e si avvita ...

io ho fatto così per rifare la carena.....
viewtopic.php?f=8&t=1576&hilit=Foto169

Ricapitolando ;
punto 3 : lascio perdere !!!!

Punto 1 : ( @ Paddy ) gli invasi del meteor che ho visto da noi , hanno due gondole longitudinali preformate .... vanno bene o ti riferivi ai 4 punti per meteor ???
( @ Lorenzo ) Grazie del Link molto istruttivo !

Punto 2 : ( @ Paddy ) pensavo ai guida scotte perchè come si vede dalla foto restano parecchio alte e con un niente saltano fuori dagli stop .... graditissima nuova soluzione !! ( pensavo ad un eventuale sostituzione con easyblok quelli che hai posato nell argomento "gennaker" .... zzzzo quanto costano !! )
( @Gianduia ) ottimi suggerimenti !! Resina epoxy e fibre vegetali (no fibre di vetro per caricare o "microballon" ? ) dove si trovano ?? negozi di nautica ??
da ex aeromodellista la prendevo nei negozi specializzati a prezzi da furto . Quella che avevo ancora è da buttare .... mannaggia !!

[quote="Zembo"]Ricapitolando ;
Punto 1 : ( @ Paddy ) gli invasi del meteor che ho visto da noi , hanno due gondole longitudinali preformate .... vanno bene o ti riferivi ai 4 punti per meteor ???

Punto 2 : ( @ Paddy ) pensavo ai guida scotte perchè come si vede dalla foto restano parecchio alte e con un niente saltano fuori dagli stop .... graditissima nuova soluzione !! ( pensavo ad un eventuale sostituzione con easyblok quelli che hai posato nell argomento "gennaker" .... zzzzo quanto costano !! )
/quote]

1. L'invaso del meteor è fantastico perché appoggia su tutto lo scafo.


2. Gli stopper che dovresti prendere sono questi:

La cima rimane all'interno e difficilmente si sgancia da sola, prendili di qualità perché i viadana da 5 euro non sono granché. Gli easylock sono ovviamente molto meglio, costano 50/70 euro per ogni strozzatore.
Consiglio di non mettere i rinvii per evitare altri buchi sulla coperta

@ Paddy :
le gondole del meteor hanno la stessa forma del viko ?? ... benissimo !!! ce ne sono molti , ne noleggio uno !!
per gli stopper .... che stupido ..... non ci avevo pensato , tengono giù e bloccano allo stesso tempo... con due buchi in meno
illuminante come sempre !!!

Non sono perfettissimi. Ma con un paio di cunei da mettere verso prua appoggia molto bene e rimane abbastanza alta per poter estendere la deriva per lavorarsi se serve. Inoltre essendo longitudinali dopo aver dato l'antivegetativa lasciano scoperte parti che si possono verniciare quando è sulle fasce della gru.


P.S. se non devi verniciare o lavorare sulla deriva puoi anche pensare di appoggiarla su dei copertoni.

Voglio un garage così!

devo fare l'antivegetativa , mi serve l'invaso !
.... per gli accessori oltre a Nautimarket e Avventura mare dove posso cercare ??
on line tutto costa meno che in negozio !! se devi far spesa , le spese di spedizione ti saltano fuori con gli interessi