Marinai di Terraferma

Da tener conto che un fatto e' avere la barca in una darsena sul mare, due minuti sei fuori metti e togli vele e te la godi, un altro e stare in laguna e non sai se arriva vento e da che parte arriva... Capita di passar giornate a motore, ma se hai la barca pronta issi le vele in un attimo e parti.. Almeno spero

...sabato dovrei aver trovato due anime pie per tirar giù l'albero e così armo la barca.... vorrei aver tutte le cose in ordine per evitar di tirar su e giù alberi...dubbio sul paterazzo... vista la conformazione della barca penso che dovrei piazzare un rinvio per poter gestire il paterazzo dal pozzetto... o no?
...altro dubbio, ho una landa dove si attaccano le sartie alte e quelle basse... mi sembra di aver visto che alcuni piazzano le alte davanti altri dietro... non credo cambi molto visto che la distanza è di un paio di centimetri...

se non hai le crocette acquartierate, le alte seguono la verticalità dell'albero.
le basse nell'altra posizione. il paterazzo potrebbe essere del tipo a Y capovolta. te la cavi con poco.

buon lavoro, Carlo

Non diventarci scemo... vedrai che non starai a regolare il paterazzo ogni due minuti, lo tieni lasco senza vento e lo cazzi quando rinfresca, poi te ne dimentichi e resta cazzato per 2 anni
Montalo così, con un violino con strozzatore e via.... se poi ne senti la necessità potrai rinviarlo in pozzetto successivamente.... Mettila in acqua e poi fai le rifiniture

Grande Nex!
Da dove arriva questa maturità nautica esemplare? Forse frequentando MdT?
Sottoscrivo ogni parola che hai scritto.

Con sto caldo poi meno ci si incasina meglio e'.... Monto su un paranco doppio fissato sulla landa che sta sotto il timone, se vado male a manovrare metto un tornichetto sulla landa e poi il paranco... Le crocette sono acquartierate....

...fatto..... Tirato su l'albero con tutte le sue cosine... Da capire quanta tensione dare alle sartie... Leggo in giro di tesare all'80% del carico di rottura... Ma se non sai il carico di rottura della sartia e quanto carichi con un giro di arridatoio che si fa? A spanometro corde di violino o più morbidezza?

Non lasciarle in bando, devono essere ben tese.
Se ti ci appendi buttandoti fuoribordo devono reggerti, cedendo solo un po'.
Lascia perdere il carico di rottura: se le tiri all'80% ti si apre la barca (è vecchiotta... )
Come riferimento considera che sotto vela le sartie SOTTOvento non devono fare catenaria, ma mantenere una seppur minima tensione.

Ok per il regging violino... Non è vecchiotta è vintage....

salve, il paterazzo è disassato oppure è un effetto ottico??

ciao, Carlo