Marinai di Terraferma

Bella idea. Anche facile

ti piace vincere facile!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vorrei solo evitare di rovesciarsi da fermo

Zembo in deriva i giubbotti sono obbligatori...

SSSSHHH !!! che fino ad ora non mi hanno multato !?

ma tu pensi che i giubbotti servano a non farsi multare o ad aumentare la sicurezza? Io quando navigo con vento a più di 5-7 nodi in mare indosso sempre e faccio indossare i giubbotti (e parlo di un trimarano cabinato) il fatto è se finisci in acqua quanto ci vuole perchè qualcuno venga a tirarti su? Diverso è il caso quando navighiamo in laguna: lì dovesse mai capitare che cadi in acqua o scuffi, puoi sempre alzarti in piedi: se sei più alto di un metro sei quasi sicuro di sfangarla.

Certo con 5 nodi tu ne fai 15
Con la mia a 5 nodi di solito mi tuffo e nuoto di fianco alla barca, sempre che non si rovesci
Comunque ho adottato gli autogonfiabili da molti anni, più comodi dei salvagenti normali e utili a differenza di quelli da deriva.

Paddy ci sono appositi serbatoi morbidi.

http://www.nauticexpo.it/prod/almar-srl ... 97014.html

Ora non vorrei sempre fare l'eco-terrorista della situazione, ma qualcuno si mai posto il problema del danno ambientale che causerebbero 60kg di piombo che finiscono in un lago?!! Mai sentito parlare di saturnismo?
In USA ormai da anni è vietata la caccia ad anatidi e rallidi con munizionamento in piombo ed è obbligatorio utilizzare pallini in ferro/acciaio.... ci sarà un perchè!

La cosa più pericolosa del Falcon, nonchè il motivo per un eventuale affondamento, è solo la stupidità del suo Com.te

Comunque, la mia ignoranza è tale da non poter contribuire in maniera produttiva all'argomento, quindi mi limito ad esprimere giusto delle perplessità...
Per quel che so, i ballast sono utilizzati da determinati modelli di barche, perchè agevolano parecchio nel tenere l'albero più verticale possibile e quindi a sfruttare "più tela", di certo non sono un aumento della stabilità Voglio dire: un class 40 o un mini 650 se straorzano (o strapoggiano) con un ballast pieno, mica si rovesciano! Hanno un raddrizzamento tale da "tornar su" senza probemi, ballast o meno.
Ma se intendi utilizzare un ballast per "aiutare il raddrizzamento" di una barca che reputi di per se "incline a sdraiarsi", cosa avverrebbe in caso di straorza/strapoggia?!!