Marinai di Terraferma

Joe, secondo me sei troppo estremo. Hai il posto, mettici un wc chimico (meglio se di quelli con serbatoio di grande capacita' se, come credo, non hai problemi di ingombro in altezza) , quando esci lo vuoti in mare, male che va lo svuoti al gavitello. nessuna parte in movimento, nessun problema e la privacy e la tranquillita' ne guadagnano .... anche durante un temporale.

Gira e rigira su torna sul cesso!

Ho filtro benzina e candela di scorta.




Negativo! Ci metto dentro il disgregante chimico, non butto quella roba in mare! E utilizzare l'acqua di mare non è bene, perchè è sempre ricca di microrganismi e sono quelli che creano il puzzo, è la ragione per cui (spesso) i wc marini puzzano.




Navionics è un gran bel programma, non me ne frega di pagare qualcosina per gli aggiornamenti, ho anche pagato quei 3 o 4 euro per un up-grade che nemmeno so cosa faccia
Però vorrei che funzionasse




Quando avrò una barca come la tua lo farò sicuramente, per adesso rimane dov'è.... Anzi dovrei pure decidermi a comprarne una vera....




Ce l'avevo e le ho SEMPRE usate quando andavo a prua in condizioni vento/mare "interessanti.



La scorsa estate avevo solo la randina, il fiocco da autovirante, la tormentina ed il gennaker piccolo. Lo scorso inverno ho trovato le altre di occasione in reta e tutte praticamente di misura perfetta, un piccola botta di culo! Randa e genoa in ottime condizioni + drifter praticamente nuovo ed MPS nuovo di zecca, per un totale di 830 euri




.... e mi prenderò pure l'ancora nuova! Però vi odio!!!

Autopilota niente? Io lo trovo proprio utile, anche per distrarsi un po'...e magari mettersi, assorti, a prua con i piedi a penzoloni per qualche decina di minuti...impagabile sensazione...
Io per le "lunghe" mi preparo una grab-bag essenziale...

Giro con due motori, ma questo è perchè sono un po' scemo, ma soprattutto, ho grippato una volta e non voglio essere impreparato dovesse risuccedermi.

Vhf? Molto utile se si affrontano dei tratti di mare aperto...

Cime per gli ormeggi con cime a terra? Cime anche per prepararti degli spring quando sei all'inglese...
Spezzoni di tubi di gomma da giardino per gli ormeggi su bitte "rustiche".
Stay-afloat, potrebbe essere molto utile in caso di falla...se non hai il controstampo...

Tendalino!!! Sulle piccole ci si cucina a fuoco vivace!!!

Peschi? Io una canna da traina con cucchiaino e affondatore me la porterei come pure dei nattelli (scoperti da poco ma mai usati; parrebbero efficaci con le maledette e furbissime occhiate), qualcosa per insidiare i polpi e raccogliere i ricci di mare (quelli giusti). Lo spaghetto ai ricci di mare è impagabile!

Io ho un torcione da millanta lumen che si attacca alla presa accendisigari, è talmente potente che in caso di bisogno va là che mi vedono; utilissima approdando di notte e scappando da una baia in traversia...provato sulla pelle e ancora ringrazio quella volta che mi sono deciso di accattarmela! Fantastica sia per tenere sott'occhio la costa alla giusta distanza ma anche nella ricerca di gavitelli liberi; altro utilizzo che la rende indispensabile è il controllo della posizione di dei punti cospicui presi di giorno per vedere se si sta arando o meno di notte, per questo deve essere bella potente, deve arrivare a distanze che di giorno sembravano vicine ma che non lo sono affatto di notte; cercali con una normale torcia a pile...! Sempre per quanto riguarda il comparto luce una bella torcia da sub, di quelle piccoline della Omar, per vedere dove hai buttato l'ancora in un ormeggio di notte è utilissima per dormire poi tranquillo; da quando l'ho visto fare, e io non ce l'avevo, non me la dimentico più. Tralascio l'essenzialità delle lampade frontali...

Binocolo! Ma deve essere buono e 7x50, dove 7 sono gli ingrandimenti e 50 il diametro della pupilla; sotto questo diametro vai continuamente in nero. Se ne prendi uno non adatto lo usi una volta e non lo usi più, se ne prendi uno buono e fatto per la nautica, magari con bussola incorporata, ce l'avrai sempre al collo, sia di giorno che di notte; di notte poi è davvero una sicurezza...

Bon, mi fermo qui...

Certo , autopilota.
Poi il plb, che mi convince.
Sul vhf ho delle perplessità, portata, durata, utilità effettiva in un mondo di telefonia ed internet, e per distanze dalla costa di 40 miglia al massimo
Cime, non parliamone neanche. Ne ho tanta, ma tanta, e ne vorrei ancora di più.
Pesca, bisogna che qualcuno mi insegni a prendere, uccidere, pulire e cucinare, in barca, il pescato. Limo?

Torce, ho molto da imparare. Da quella notte di Katina, ne ho capito la necessità, quella tua era davvero potente.
Su quella da sub, non ci avevo mai pensato, ma è una bella idea, che però comprende anche un bagno notturno, magari con vento e freddo....brrr

Stay-afloat non sapevo che esistesse una cosa del genere
ho visto il video una figata l'hai provato? quanto costa?
le nautiche c'è l'hanno?
trovato su ebay 52euro grande 38 piccolo

Per fortuna lo Stay-afloat non l'ho mai provato! Lo comprai con un gruppo d'acquisto degli Amici della Vela a 18€ la piccola... Mi ricordo la sproporzione di prezzo purtroppo... Non assicuro niente, ma secondo me gli elettricisti usano abitualmente una pasta dalle stesse caratteristiche, bisognerebbe provare in acqua salata e con le giusti pressioni (essendo un materiale tecnico, richiedendoa scheda dovrebbe essere indicato il range di utilizzo).

@Jo: quella sera mi sono reso conto di come sia fondamentale avere anche un gps efficiente e, soprattutto cartografico per mettere giù i punti da seguire fedelmente in caso di bisogno (prendete la carta nautica del posto e provate ad uscire di notte da quel dedalo pieno di scogli di notte). Mi ricordo che per la prima traversata decisi di dotarmi di gps ed essendo a corto di denari non ci pensai nemmeno a prendere la cartografia; un amico vedendo come ero spianato mala mi venne incontro e ne fui contento sotto tutti i punti di vista. Quella sera a Katina per la stessa cartografia, avrei pagato quali che cifra...!

Picca nota a latere: non fidate i del Navionics sui cellulari o tablet nel tracciare le rotte (per il resto mai un problema e sempre precisissimi); mi è capitato di farlo, spegnere programma o il tel. ,non ricordo, riaprire l'applicazione e trovare la rotta salvata spostata di un centinaio di metri...che per uscire da una baia non sono noccioline...infatti mi avrebbe portato a scogli... La posizione era corretta, come pure la cartografia, la rotta invece era completamente sballata... Meditate gente...

Il PLB è davvero una sicurezza, ma è una spesa da affrontare se ci si allontana dalla a costa. Con una barchina piccola le lunghe navigazioni e il mare aperto sono una eccezione. Se se ne fa anche una sola serve ma non ammortizzi di certo la spesa; ho speso più di 300€ per il mio, mettiamo che nei prossimi 6 anni faccia quattro navigazioni d'altura... Fosse anche la prima e ultima, sono stra-convinto dell'acquisto...

a mio parere per il mare adriatico è inutile e un pelino ridicolo
comunque è sempre meglio avere di più che di meno

idem, spero di non usarlo mai ma a bordo è sempre in posizione di immediato accesso...