Marinai di Terraferma

Non credo che galleggi... se dici che a terra rischiava di sbattere violentemente secondo me il peso c'è.
Quando trasporti la barca la scotta della deriva la strozzi dopo averla cazzata o la lasci libera?

La lascio libera in modo che la deriva appoggi sul carrello, in questo modo non subisce sollecitazioni e non sbatte durante il trasporto.

Comunque, stamani alle 7 ero in barca e ho fatto delle prove. Credo di aver risolto il problema.
Ho smontato il tavolo e liberato la cima della deriva, ho provato a estrarla lasciando strozzato l'altro capo e mi è uscito circa 1 metro di cima. Dunque probabilmente la cima si era attorcigliata, non so dove,e probabilmente creava un'attrito che non permetteva alla deriva di scendere. Quando l'ho estratta si è sciolta e tutto è tornato normale, ho fatto diverse prove e finalmente quando mollavo la cima la deriva "SBATTEVA FORTE"

Ora sono più tranquillo.

Ho fatto anche qualche foto

....ancora qualche foto...

esattamente quello che succedeva a me!

Le foto non le guardo mi piange il cuore, ASSASSINO!

Prima di intervenire con il makita ho chiesto il permesso a marytre, che mi ha detto di si, però "FAI PIANO"....

Aggiorno il disegno con l'opzione uscita scotta in alto e te lo mando.

Questo è amore!!!

E poi averci messo le mani la fa più tua.. non ascoltare Paddy...

Sul fatto di lasciare appoggiata la deriva sul carrello sono perplesso: quando in viaggio il carrello prende una buca con una sola ruota, la barca oscilla lateralmente in modo più che sensibile. E forse, dico forse, l'attrito sul carrello tiene ferma la deriva, che potrebbe forzare nella cassa e/o sul perno... E' solo un'ipotesi, e forse nemmeno tanto corretta, ma tu ci avrai pensato; hai previsto e risolto anche questo, o...?

Questo vecchietto è veramente saggio


Sul sito Vikoclass trovi lo schema che mi hai chiesto in PDF, ci ho messo un po' perché l'ho aggiornato con i nuovi sviluppi

E questo è lo schema del timone

Foto preziose. Ma il tavolo è incollato o basta svitare?



Non è che lasciandola libera siano proprio le sollecitazioni del tragitto ad incastrarla? Ti dico così perchè quando Hilmar mi ha portato Millepiedi su carrello, aveva cazzato bene la deriva, strozzando la scotta nello strozzatore ed assicurandola infine sulla bitta di poppa... io la trasporto così.

Mica sono un genio non ci avevo pensato, ora ripenso meglio....



Neanche a questo avevo pensato, e sinceramente, è un dettaglio piuttosto interessante, potrebbe anche essere questo il problema....

Basta svitare, ci sono tre file di viti:
la 1ª quella in alto serve per le cerniere del tavolo (da non svitare)
la 2ª al centro è avvitata a quella tavoletta (che è lasciata libera) appoggiata sulla cassa (io l'ho svitata, ma forse non serve, oppure si)
la 3ª in basso collega la scatola del tavolo con il rivestimento della cassa (da svitare sicuramente)



Grasssie 1000 ora vedo...