Marinai di Terraferma

Scusa Andrea, ma in mezza giornata la carrelli, vari, esci rientri e ali e poi carrelli di nuovo?
Se è così, no, non ce la fai... e poi così di primo acchito mi sembri simpatico; se fai una sola volta tutte quelle baraonde... mi sa che ti passa..

Intendo: non la lasceresti ad un circolo bordo-acqua, sul carrello e col suo bell'albero su??


??? Questa non l'ho capita.. semmai il carrello, e in che cosa poi?


In effetti una trampzione anteriore, in salita, può avere i suoi problemi, ovvio.
Ma da qualche parte ho fatto notare che si può restare con la motrice in piano, collegare il gancio al carrello con un cavo lungo il giusto, e i prblemi svaniscono; magari facendo star lontani i curiosi, a scanso di frustate.

??? Questa non l'ho capita.. semmai il carrello, e in che cosa poi?

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Anche la barca. Sistema di alberamento in primis, possiiblità di portare il motore armato, ecc ecc. Vedo sovente gommoni che potrebbero navigare così come sono sul carrello.

In effetti, già parcheggiare auto e carrello mi sembra un discreto problema
Il fatto è che le parole "ormeggio" ed "economico", almeno vicino Roma, sembrano destinate a non incontrarsi mai

Bè l'idea era piuttosto averla in un rimessaggio, anche lontano dall'acqua, e partire la mattina presto e tornare la sera
La verità è questa: facendo il campionato invernale di RdT con un crocierone posso uscire in barca quando voglio, ed anzi i miei compagni di equipaggio si lamentano che loro escono tutti i sabati e io invece spesso non posso.
Però mi manca il timone , e il demone del SIB che vuole una barca anche se non può permettersela è ormai penetrato oltre la corazza di razionalità che gli opponevo




vedi risposta di Paddy sotto, ma in effetti hai ragione anche tu nel dire che anche il carrello deve essere "adeguato"



Si, l'opzione che dici tu l'avevo immaginata, si potrebbe anche pensare di utilizzare l'argano del carrello per far salire sullo scivolo carrello e barca dopo averlo agganciato opportunamente?

... al gancio dell'auto, tenuta distante, o ad altro punto fisso qualunque, più o meno in linea sullo spazio disponibile, certo.

A proposito, hai poi chiesto a Trevignano al circolo Sabate che ti avevo indicato, o all'Albatros?

Non ancora, il solito problema di tempo: quando vado ne ho poco e preferisco passarlo in barca
Se tutto va bene sabato prossimo dovrei andare e fare un giro .....

Ho letto in giro un po di post... Ma di preciso non ho trovato l'esatto percorso da farsi per un carrello che mi servirebbe per il viko 22 con chiglia retrattile e bulbo.
Mi potreste aiutare nel dirmi se secondo voi posso andare su un usato attrezzandolo oppure su un nuovo con anche sistemi piú costosi ma all'atto pratico vorrei la possibilitá di varare da carrello senza distruggere la barca ... (Sopratutto in acqua salata..)
Macchina peugeot 2.0 hdi 508
Grazie

All'Albatross io l'ho fatto per tanti anni con un Hunter 235, carrello basculante e fuoristrada .... se ti servono info fammi sapere

Ah era tuo quel bestione!!
Non ce l'hai un video, o qualche foto di varo-alaggio?