Marinai di Terraferma

Anche sul Viko nuovo i corni sono saldati sul perno della trozza. Forse esteticamente più belli, ma funzionalmente non credo cambi nulla.

Effettivamente nel Phoenix i corni non ci sono, dovrebbe esserci un anello allungato su cui collegare l'occhiello, o con una cimetta o con un grillo (sempre collegato all'anello) come faccio io.
Il Phoenix è molto spartano, d'altro canto tutto non si può avere!

Nun ve se po' lascià soli un momento....
@ France',
quello che nun se po' vvede è ben altro...
Nel disegno che hai postato tu:
- wang al più è un velaio cinese... se scrive e se dice VANG... un po' di purismo, please...
- il tiro sulla brancarella di scotta è affidato da una parte a un punto (fisso?) in varea di boma (troppo indietro!) e dall'altra ad un golfarino laterale al boma, all'altezza della brancarella stessa (troppo avanti!).
Soprattutto se non si prevede un passaggio della borosa dalla brancarella sotto il boma e di nuovo nella brancarella, il sistema deve tirare a 45° verso il basso e indietro, né più né meno. E se il disegno è dei Glenans, dije che è ora che s'aggiorneno...

@Paddy,
ma se le cose belle e giuste ce ll'hai tutte sulla barca tua (a parte il frigo..) e sul sito di vikoclass, perché dai spazio a raffazzonamenti difficoltosi e inefficienti? Faje vede a Zembo come se fanno le cose... mica te lo devo inzegna' io....

@Zembo: nun je da' tregua a Paddy finché nun te posta er circuito ggiusto... du' sordi e na moje felice e fiduciosa ner suo Capitano... che vvoi deppiù?

Lui ha chiesto un sistema semplice, se vuole un circuito per le borose automatico credo non avrebbe chiesto visto che c'è sul sito vikoclass.

Non mi vorrei sbagliare, ma per fare il circuito completo penso che convenga ordinare il boma nuovo alla Navikom.

sul più bello che credevo di aver capito .......
@ paddy
@francesco
@Tramp
nun me ce fate capì più 'gnente
a parte gli scherzi , ho chiesto una cosa da fare semplice perchè non penso di usarla così spesso
come ho detto sono un novellino e quando si mette male tiro giu tutto e me ne torno a casa

intanto per sistemare quell'orrore che c'e' nel perno della trozza...

Compri:

- due grilli a vite
- un grillo a scatto ( che cosi' il perno non lo perderai mai...)
- un bullone del diametro opportuno

I due perni di serraggio dei due grilli a vite li butti... (o li tieni di riserva per gli altri che magari puoi perdere..)
sistemi tutto cosi':


saldi insieme i pezzi (o te li fai saldare da un fabbro qualsiasi)


tagli le parti in "eccesso"...


ed ecco il risultato finale... un grillo a scatto per la mura e due corni per le mani di terzi...

Certo, ma... non credi che almeno il circuito monoborosa per una mano sia piu semplice che:
- ammainare dall'albero per la nuova mura;
- andare alla varea e cazzare la borosa, stando prua al vento per tenere la varea in barca;
- tornare ad issare...

Davvero, e oltre il mio modaccio sguaiato di prima, credo che la monoborosa sia una delle semplificazioni imperative, soprattutto se si è a corto di equipaggio.

E meno male che Zembo ha segnalato il modo da ricamatrice del vecchio proprietario.. bbbrrrr...

Non credo sia necessario un boma nuovo, bastano pochi pezzi che si possono scegliere e 'capire' in rete, un trapano e una rivettatrice...

Leggo adesso l'intervento di Zembo: fai ovviamente come vuoi, ma guarda che si tratta di sicurezza, (e io del motore non mi fido)...

Sicurezza ???
Sicuro !!!
E' per questo chiedo consigli .... qualcuno mi pare che si firmi : " il mare non vuole Bravi !!"
ed io non sono Bravo !!
.... Mi piace il sistema di "Guru" mi prendo i grilli ed un dado d'acciaio e me li faccio saldare ....
in conclusione .... meglio che mi faccio un circuito come si deve !!!
...... come ?
Manualità , attrezzature e un bravo fabbro li ho , qiundi .... ditemi cosa devo fare , ed io lo faccio !!

In risposta a francesco e tramp avete ragione il circuito che ho sulla mia è funzionale e molto semplice da realizzare, ma se devi togliere la randa ogni volta è anche molto scomodo.

Per zembo: la mano di terzaroli sul Viko si prende molto spesso su una barca leggera diventa quasi una manovra corrente, averla veloce è quindi molto comodo. Certo che per averla come la mia sarebbe meglio prevedere un copriranda per lasciarla sul boma senza toglierla ogni volta e magari anche un lazyjack