Marinai di Terraferma

Vi spiego: sono indeciso tra un tenderino a specchio di poppa rigido da1.85-2.10 m motorizzabile con l'honda 2.3 e uno da 2,40m su cui potrei montare anche il mercury 5 cv della barca. Voi che fareste? pro e contro di una o dell altra soluzione?

non mi ricordo che barca hai e comunque non la conosco, intendo dire non l'ho vissuta, Però credo che tra 185 e 210 la differenza di ingombro e di peso non sia sostanziale. forse il prezzo.

con il senno di poi e visto la crescita della famiglia io opterei per quello più grosso:

- l'idea di usare il motore principale anche per il tender secondo me paga la differenza di spazio, peso e prezzo.

- sull'185 NON puoi montare il motore principale - sul210, PUOI montare sia l'uno che l'altro.

Grazie margutte...ho una stag18;) solo sul 240 posso montare max 6 cv, sugli altri max4....per cui il mio da 5 nn va ne sul 185 ne sul 210:(...tra l'altro il 2.3 lo porto a bordo comunque, come motore d'emergenza.Sareste cosi gentili da darmi un info che nn ho trovato in rete, ovvero qual'è il peso massimo applicabile sullo specchio di poppa dei suddetti tenderini dell'arimar? grazie

la cosa interesserebbe anche a me

Azz se ripenso alla prima volta che ho dovuto staccare il 4cv 4t dalla tavoletta in barca in mare aperto, mi vengono ancora i brividi alla schiena. E anche quando ho aiutato il vicino a scarlino a fare la stessa cosa, non è stata una passeggiata. Io con il principale non mi azzarderei di tenere in conto di spostarlo dalla barca al tender un giorno si e uno no, poi fate voi...

Bravo Daino, ben detto.
Da un catamarano, che non balla, al tender ancora-ancora.
Predisponendo un paranco attaccato al boma (chi ce l'ha, il boma).
Ma da un Viko al tender (ma poi, quale Viko ha il tender?) mai più.

ragazzi, io nn ho un viko ne una deriva mobile...e il 5 cv data la frequenza dei furti lo monto e smonto tt le volte.Rinnovo la richiesta: posto che il tender mi serve e l ho sempre avuto(3 metri di gommoncino), volendo passare ad uno piu' serio di dimensioni inferiori, quale peso possono sopportare gli specchi di poppa?

Su un 3 metri io ci mettevo un 15hp, a sentimento su un 2 metri i tuoi 4 hp li puoi mettere senza problemi.

Ciao Paolo
vorresti attaccare un tender di 2,4 mt (peso circa 33 kg senza motore) allo specchio di poppa?? (ho capito bene??)
anche io mi porto il motore su e giù (casa barca) non è difficile o pesante ma na gran rottura de p...... .. in mare però le cose potrebbero cambiare ..

da capire se riesci d utilizzare un motore a gambo lungo (presumo che sullo stag ne hai uno) su un tender che in genere richiede motore gambo corto..

hola
buon vento

ciao:-) no no, intendevo quanto porta lo specchio del gommoncino