Marinai di Terraferma

e' una vela da patana.
si usa quando il vento e praticamente a 0 e se c'e' onda ha un rendimento eccezionale.
e' una vela spesso non inferita che chiude il trangolo di prua.
e' realizzata con materiali leggerissimi, tessuto da spi o lamine con fili incrociatio di kevlar o carbonio.
il punto di mura e' condiviso col fiocco, si tira su con la stessa drizza e la scotta cortissima si mura all' albero.
col rollio della barca genera un piccolo flusso di aria verso poppa, funziona insomma come la randa sulle derive che vengono fatte dondolare per uscire dal porto senza motore.
la vela non ha giro d'albero ma e' abbastanza grassa.
se si ha l' accortezza di farla abbastanza corta da poter essere armata anche sul golfare del caricabasso funziona anche in poppa in sovrapposizione allo spi (in quel caso si chiama stay sail) con due funzioni, in poppa migliora il comportamento poggero della barca, al lasco migliora di qualche grado le potenzialita all' orza dello spi.

In pratica quando hai a riva il code0 aggiungi questa sul carica alto a chiudere lo spazio che si crea sotto la vela?

non hai nominato il gennaker, ma immagino sia utile anche in concomitanza con questo

non si usa insieme al code0, sta nel range di non vento sotto.. proprio per vento 0.
non e' una vela nel senso comvenzionale del termine, non sfrutta il vento reale ma il moviemento della barca nell' onda in totale assenza di vento, la leggerzza fa si che ad ogni oscillazione il movimento della barca produce una piccola spinta in avanti.
si insieme al gennaker ci sta bene!

La descrizione mi fa pensare alla carbonera, o al bolero....
E non cominciamo a malignare! non sono così vecchio, ho solo studiato!!
E poi, anche fosse...


(chiamatemi pure Albert...)

Quindi per la totale assenza di vento. Quindi solo in regata, non credo che ci siamo crocieristi che si incollano al gps a segnare 0,3 nodi per il rollio

come ws direi che e' decisamente da regata, armata con lo spi potrebbe essere buona anche da crociera!

Ma una foto no è, tanto per far capire i duri!

no francesco, quella e' uno yankee, e' la tipica vela dei cutter, quella sotto e' la trinchetta!(anche se e' lecito chiamarla staysail.. ma solo in questo caso)
nella tua foto la vela mi sembra parecchio piccolina.. forse era in prestito o la portavano cosi per motivi di rating, in effetti e' quasi un code0 piccolo ma che lavora molto in alto.
la stay sail si usa col genny o con lo spi


del windseaker non ho trovato foto, e' una vela sempre con bugna abbastanza alta e realativamente corta di base.. nella antologia 2/3 della distanza tra la prua e l' albero con una scotta che si mura alla base dell' albero.

entrambe spesso sono su frullino.

Provo a postare 1 foto.....anche se credo nn vadano bene perchè se nn mi ricordo male la vela dovrebbe essere più piccola.
Comunque me la ricordo benissimo di averla vista durante le regate di america's cup

Credo sia ancora più piccola