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prima domanda: il varo http://www.mezzomarinaio.com/mdt/viewtopic.php?f=6&t=6962 |
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Autore: | brontolo [ 10/05/2020, 21:52 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: prima domanda: il varo |
Ciao Francesco, dipende comunque dalla barca oltreche' dalla struttura dello scivolo e dalla attrezzatura del carrello. Se la barca e' di dimensioni importanti (per essere una carrellabile) il varo e l'alaggio sono operazioni abbastanza difficili, seppur teoricamente possibili. Bv |
Autore: | Paddy [ 11/05/2020, 8:43 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: prima domanda: il varo |
Mettere le ruote in acqua è sconsigliato perché si danneggiano i freni, anche se esistono carrelli con sistemi di lavaggio, ma anche la struttura può essere attaccata dalla salsedine; ho esperienza con un carrellino che mi fu regalato che pur sembrano in buone condizioni era totalmente mangiato dalla ruggine dall'interno. È comunque possibile varare senza entrare in acqua realizzando il carrello in modo adatto. Esistono rulli di ogni tipo tali da poter scaricare lo scafo senza "troppi" problemi. Allegato: Le accortezze saranno in ogni caso per lo scafo che, a differenza dei motoscafi o i gommoni, è meno resistente e soggetto a schiacciamenti o crepe se non si scarica opportunamente il peso. Lo scivolo di S. Stefano mi pare, invece, mal fatto. Poca pendenza rende molto più difficile trovare il giusto pescaggio a pochi cm da riva. In definitiva è tutto dettato da ciò che si vuol fare, da quanti vari e alaggi si pensa di effettuare, da quanto si vuole giocare. Il costo di un carrello ben dimensionato e di una serie di rulli disegnati specificatamente più costare molto di più delle operazioni con la gru |
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