Marinai di Terraferma

A proposito di programmare a tavolino, il carrello che sto acquistando assieme al Microchallenger, non ha i segnaletti con i limiti di velocità (70 e 80). Pensavo di metterli, ma sto trovando solamente segnali da 20 cm di diametro, mentre penso che ci vorrebbero all'incirca da 10. Avete suggerimenti?

Prova vedere su ebay....
Quindi tu hai gia deciso e sei prossimo all'acquisto...beato te!

Secondo il codice della strada, Art. 142, devono essere di 20 cm di diametro.

http://www.aci.it/i-servizi/normative/c ... t-142.html
http://www.aci.it/?id=1612

Avevo avuto il sospetto, ma di quella dimensione è difficile collocarli dove andrebbero messi...

Sempre ribadendo che non ho mai visto un carrello con gli adesivi, se vuoi giustamente essere in regola non ri rimane che fare un supporto rivettandolo alla coda.

In alternativa a quanto proposto da Paddy, se la barra luci e' solo un po' meno del diametro dei cartelli, puoi incollarli con parte del bordo rosso in orizzontale (sopra e sotto la barra), l'importante che si riconoscano i limiti (vedi esempio immagine sottostante).

Il carrello è quello che si vede nell'immagine allegata al mio precedente post. A occhio direi che la barra luci possa essere di 12, 13 centimetri, poco più della targa. Ho il vago ricordo di avere visto immagini di segnali di diametro inferiore, ma non le ritrovo. In ogni caso se ne esistessero, come dice Paddy, non sarebbero omologati.
In linea generale cercherei di essere il più possibile a norma, avendo la coda di paglia per la questione già detta. Penso infatti di fare il viaggio da Mestre a Ladispoli, pur sapendo che il carrello ha una portata a pieno carico di Kg. 1.300 e la macchina può rimorchiare Kg. 1.200. E' vero infatti che il carrello con il Microchallenger non arrivano a 1.000 Kg., ma come è stato ormai chiarito sulle pagine di questo forum, ciò che fa testo sono i valori dichiarati sui due libretti di circolazione.
Farò il viaggio pregando e incrociando le dita e cercando di dare nell'occhio il meno possibile; per questo sarebbe bene avere anche i segnaletti come da norma.
In un secondo tempo conto di vendere il carrello e cercarne un altro con portata a pieno carico di 1.200 (non se ne vedono tanti) o di 1.000.

In teoria sei comunque in regola, se ti fermano e ti elevano la sanzione puoi chiedere la verifica del peso per dimostrare di essere in regola.
In caso di incidente è più difficile perché bisogna pesare i pezzi

Questo non lo sapevo!
Comunque la difformità tra i dati dichiarati sui due libretti è un problema che è meglio sanare. In caso di incidente sarebbe, per le compagnie assicuratrici, un appiglio su cui piantare grane per evitare rimborsi...

Ovviamente se chiedi il controllo e poi sei fuori peso ti ritirano patente, libretto, carrello e verginità