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| calcolo peso massimo trainabile. http://www.mezzomarinaio.com/mdt/viewtopic.php?f=6&t=6445 |
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| Autore: | brontolo [ 13/09/2016, 21:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: calcolo peso massimo trainabile. |
Fabry, secondo me la limitazione (che peraltro avevi ipotizzato tu stesso quasi all'inizio) e' che la massa complessiva auto + rimorchio deve essere al massimo di 2400 kg. Peraltro, come giustamente scrive Paddy, la massa rimorchiabile e' di 1200 kg. Su questo c'e' poco da accertare, e' scritto sul libretto (tutto al piu' verifica sul retro se le lettere effettivamente corrispondono a quei parametri , ma e' sicuramente cosi'). Se la tua auto pesa a vuoto 980 kg (da libretto) la puoi caricare (per utilizzare tutta la massa rimorchiabile) di 220 kg (da verificare se la massa di 980 kg e' compreso o escluso conducente). valgono anche tutte le altre combinazioni intermedie (es 1000 kg di rimorchio e 1400 kg max dell'auto) per cui, se la barca che vuoi prendere pesa 700 kg, puoi probabilmente trovare una soluzione accettabile seppure al limite. Considera anche che e' ammesso, dal CdS, un sovraccarico del 5% senza sanzioni. poiche' il sovraccarico e' calcolato arrotondando ai 100 kg superiori, significa che la la massa complessiva del rimorchio (reale) puo' arrivare a 1300 kg (1200 + 5%= 1260 arrotondato a 1300) e cosi' quella della motrice. Attenzione infine che cio' non significa che puoi trainare un rimorchio di massa complessiva nominale di 1300, da libretto il valore deve essere di 1200 o inferiore, pero, per legge e' ammesso il sovraccarico fino al 5%. peraltro con una piccola sanzione (e due punti di patente) si puo' arrivare anche ad un sovraccarico del 10%. Invece oltre al 10% di sovraccarico, oltre alla sanzione, c'e' l'obbligo di ripristinate il carico e quindi non si puo' ripartire finche' non si rientra nella tolleranza del 10%. quindi, in estrema sintesi, a parte la questione delle larghezze massime di cui abbiamo gia' chiarito, la questione dei pesi puo' essere, a mio parere gestibile. Occorre ovviamente, una volta oer tutte e possibilmente prima di fare l'acquisto, sincerarsi che il peso della barca sia reale. Per il carrello ci sono meno problemi perche' il peso dichiarato dal costruttore in genere e' abbastanza preciso. Ultima, ma non meno importante considerazione: mentre prima dello scorso anno valeva la regola dell'accertamento dei pesi (per i tats) da bascula, ora valgono i dati riportati sui libretti (di ato e carrello). questo, nel tuo caso, in particolare a causa della limitazione di cui abbiamo parlato, implica ragionare bene su quale portata scegliere per il carrello in quanto se scelto uguale alla portata massima (1200 kg), cio' implichera' che l'auto, in ogni circostanza ed anche con una barca piu' leggera al traino, non potra' essere caricata oltre i 220 kg (se e' giusto il peso a vuoto considerato all'inizio). BV |
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| Autore: | fabry [ 14/09/2016, 9:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: calcolo peso massimo trainabile. |
Chiaro e preciso, grazie veramente, e grazie a tutti e due. Ora non mi resta che informarmi per mettere il gancio alla macchina e cercare una barca adatta a noi, e trovare la barca adatta ora sembra essere la cosa più difficile. |
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