Marinai di Terraferma

E' il mio ultimo articolo sulle News: http://www.sailblogs.com/member/marinaiditerraferma/

Errata corrige: ho dovuto apportare una correzione sostanziale, il FOCUS730 pesa molto di più, mi ero sbagliato con il FOCUS690 che probabilmente non è più in produzione. L'unica barca che sembra veramente abitabile trasportabile con la B è il Soleri 26, ci sono più di 250 kg di margine rispetto al nominale , per giunta il Soleri 26 è una bellissima barca.

Ho scorporato alcune voci nel formulario e dalle simulazioni si vede bene che più si sale con i pesi, anche di poco, più è diffcile rimanere entro la patente B e poi tutto quello che ne consegue. In pratica le problematiche emergono in modo esponenziale. Certamente il barchino ideale per essere trasportato da un utilitaria senza patente BE si deve contenere di sicuro entro i 900 - 1000 kg e questo significa che non può pesare nominalmente più di 800 kg. Tutto ciò significa VIKO20 e similari, più o meno abitabili, più o meno sportivi.

Ho effettuato una correzione nell'articolo e nel formulario. Avevo erroneamente scritto che valeva il peso totale dell'auto a pieno carico nel caso in cui si avesse un rimorchio con capacità superiore a quella dell'auto, invece il peso totale del rimorchio non deve superare il peso a vuoto dell'auto - altrimenti ci vuole la BE.
Questo errore è venuto dal fatto che ci sono due articoli della legge che sembra che si contraddicano l'uno con l'altro, invece valgono tutti e due per diversi aspetti tecnici.
La correzione mi è stata suggerita da Giuseppe, Brontolo.