Marinai di Terraferma

Mi domando se in zona centro Italia ci sia qualche ditta che noleggia carrelli per barche.
Ho provato a vedere su internet e pagine gialle ma non ho trovato niente.
Farebbe comodo poter noleggiare un carrello quando serve e non avere poi l'ingombro per il parcheggio, la manutenzione, l'assicurazione e non ultimo dover sborsare gli eurini per comprarlo.
Ho visto su subito diversi annunci di trasportatori ma non di noleggio.
Marinaio carrellatore = proprietario di carrello?

Se proprio non trovi noleggiatori, prova a chiedere:
- ai rivenditori in zona;
- ai circoli velici della IV Zona Fiv, pregando di esporre la tua richiesta in bacheca; ai più vicini farei anche una telefonata...

In ogni caso, ti consiglio anche di non fare una mail con più indirizzi, ma di mandare la stessa mail a ciascun rivenditore o circolo: eviterai l'atteggiamento "tanto gli risponde qualcun altro"

Naturalmente dovrai specificare le misure essenziali della tua barca.

E poi... in fondo magari qualche mdt della zona ha la barca sempre in acqua e il carrello disponibile...

mi sembra una cosa più teorica che poi realizzabile in realtà: come ti metti con la questione dell'invaso che dovresti montare e smontare e centrare ogni volta ? oppure di eventuale rulleria da montare e smontare ? una tantum ok, ma se sei proprietario della barca ed intendi sfruttarne la carrellabilità non vedo scampo ...... così come per la macchina con gancio .... altrimenti diventa una schiavitù e sei sempre a ricasco di qualcun altro .... io iniziai con un amico che mi prestava una panda con gancio .. ogni volta era un'organizzazione !

LA macchina con il gancio ce l'ho.
Se dovessi acquistare una barca per spostarla sicuramente il carrello è una spesa da fare, anche per alarla ogni tanto e fare lavoretti all' asciutto.
Se invece acquisto una barca da tenere ferma al lago allora lo userei solo una volta per portarcela e comprare il carrello per usarlo solo una volta non mi sembra il caso soprattutto dovendo acquistare un 3500 kg che costa parecchio.
Un trasporto con camion p.es da Trieste o da Taranto che sono 750 km da casa mia costa altrettanto.
Ma non intendendomene assolutamente forse è meglio se prendo un barchino seminuovo da spendere il giusto piuttosto che qualcosa di meglio ma magari trentenne con il rischio di prendere una fregatura e doverci spendere un capitale di manutenzione.
Quindi barchino medio = carrello medio si può fare anche a comprarlo.

Ci sono noleggiatori che affittano i carrelli, il problema è che il costo del noleggio del solo carrello non è diverso dall'insieme con la motrice. La media è di poco superiore ad 1 euro per km percorso.
Quindi se la barca è "impegnativa" e conti di fare 100/150 km di trasferimento ogni anno si può pensare di non comprare il carrello; magari prevedi l'acquisto del solo invaso in modo da poter tenere la barca a terra nel circolo "invernale". Qunando chiamerai per il trasporto basterà specificare hai l'invaso, verranno con un carrello "piatto".

Se invece la barca sarà piccolina e "pancialiscia" la differenza di costo fra invaso è carrello è irrisoria, tanto vale prenderlo.

io ho noleggiato per tre anni il carrello a venezia (150 euro a weekend lungo). poi alla fine ho fatto il grande passo, anche perché considerato che dovevo andare a prenderlo e riportarlo, si sommava autostrada e benza, senza contare che scarrellando la barca a casa, ogni volta era una gara a organizzare (e rompere le palle) l'amico col trattore e riportare il carrelllo domenica notte. quindi in buona sostanza oltre al noleggio erano altri 50 euri di spese. Alla fine (potendolo permetterselo) acquistare conviene.

comunque all'inizio per provare va bene anche il noleggio e la macchina in prestito per il gancio (noi l'abbiamo montato sul furgone solo lo scorso anno)

secondo me vale il principio delle spese dilazionate un po' per volta. Un anno la barca, un altro il gancio, il terzo il carrello, il quarto le vele nuove, il quinto il divorzio.... Naturalmente secondo le tasche

p.s.
aggiungi una mezzorata a togliere e mettere le rulliere

sicuramente il discorso può valere x trasporti occasionali ma se uno vuol essere realmente indipendente l'acquisto del carrello sarà inevitabile , magari dilazionando le spese come suggeriva margutte.
io ad esempio quando finirò la barca il primo anno comprerò un cerchio il secondo un altro (sperando di cavarmela con un monoasse

Bhè il divorzio potrebbe arrivare anche prima...poi sai che libertà! Provare per credere!
Buon vento.
Francesco